此次到萊州港，是想揭開一個謎： 

　　一個以運鹽起家、年吞吐量僅200萬噸的地方小港，如何以小搏大，扶搖直上，短短幾年間實現(xiàn)從配角到主角的華麗轉(zhuǎn)身？ 

　　8月16日上午，煙臺“發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)巡禮”大型采訪活動報道組首站抵達(dá)萊州后，便迫不及待地趕往三山島。車行港區(qū)，萊州灣特有的清新海風(fēng)撲面而來，路旁管網(wǎng)如織，貨位整潔。港灣里，“YUANDA”號萬噸貨輪正在拖輪的引領(lǐng)下，緩緩離開泊位……這份有別于其他港口的寧謐，也給此行平添幾分神秘色彩。 

　　采訪車一停穩(wěn)，萊州港航局港政科科長徐旭明便興奮地領(lǐng)著記者登上“房頂”。這里是港區(qū)的制高點，能夠360度俯瞰每個角落，“黃三角”龍頭港的宏偉藍(lán)圖一覽無余。 

　　“南邊那片平整的開闊地是正在興建的36萬立方液化品儲罐區(qū)，對面是3個5萬噸級油品泊位，西邊是礦石碼頭和危險品碼頭，這些都是黃三角區(qū)域內(nèi)獨一無二的?！毙煨衩饕皇址鲎∽o(hù)欄，一手忙向記者介紹，“你們可能想不到，咱萊州港現(xiàn)在外貿(mào)燃料油接卸量在山東排名第二，僅次于青島?！?nbsp;

　　論名氣，論規(guī)模，萊州港還算不上大港，能在群雄鼎立的黃金水道搶得話語權(quán)，這在5年前是很多人連想都不敢想的事情。 

　　2005年，我國港口建設(shè)方興未艾，沿海港口均制定了相當(dāng)規(guī)模的建設(shè)規(guī)劃，但中小港口擴(kuò)建資金匱乏，融資渠道比較狹窄，大都望洋興嘆。而精明的萊州人卻通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓、資本并購等一系列資本運作，完成了最后的融資，并摸索建立一條“多元投資、產(chǎn)權(quán)明晰、穩(wěn)定經(jīng)營”的投資運行體制。期間，萊州港只提供一個資本運作平臺，坐觀各方博弈，以“積極資本”置換“懶惰資本”，輕松化解融資難題，最終達(dá)到擴(kuò)建目的。 

　　當(dāng)年秋季，由中國海外集團(tuán)投資2.3億元建設(shè)的兩個5萬噸級液體石油化工品碼頭順利開工，從而拉開萊州港擴(kuò)建工程的序幕。到2009年底，萊州港擁有萬噸級以上泊位12個，其中5萬噸級泊位6個，年吞吐量超過1500萬噸。 

　　從200萬噸到1500萬噸，萊州人用智慧創(chuàng)造了一個速度奇跡，這種智慧不僅體現(xiàn)在港口建設(shè)上，也滲透于萊州港的經(jīng)營理念中。 

　　“萊州港有得天獨厚的條件，和西部港口相比，東營、濱州、濰坊等地沒有5萬噸級以上深水泊位；和東部港口相比，萊州港距離內(nèi)陸更近?！闭驹诰薮蟮暮胶５貓D前，萊州市港航管理局局長王少軍的分析切中要害。 

　　區(qū)位優(yōu)勢決定貨物的物流成本，萊州港在與諸強(qiáng)的競爭中“劍走偏鋒”，打出以油品為主導(dǎo)，以礦石、鹽和雜貨為輔助的“特色牌”，開工建設(shè)萊州港至昌邑的液體化工品輸送管線等大項目，使得一些本來?？咳照盏雀劭诘呢洿娭另硜?，去年全國從南到北很多港口都遇到吞吐量下滑的局面,而萊州港卻締造了貨物吞吐量增幅36%的佳績。 

　　機(jī)會總是垂青有準(zhǔn)備的人。 

　　隨著黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，萊州港也完成從配角到主角的轉(zhuǎn)變。作為魯中、魯西北地區(qū)物流成本最低的深水出海通道，其輻射帶動力強(qiáng)勢凸顯。進(jìn)港的液體化工品、陶土、鐵礦石等從此中轉(zhuǎn)濰坊、東營、淄博等地；出港的原鹽、糧食則由此發(fā)往長三角、珠三角和日本等地。目前，萊州港已開通至大連、天津、青島等國內(nèi)航線和至日本、韓國、新加坡、俄羅斯、加拿大、美國的國際航線，可接卸來自國內(nèi)外大港的5-10萬噸大型油輪和貨輪，中轉(zhuǎn)到其他港口，形成以萊州港為樞紐的區(qū)域性物流平臺。 

　　與此同時，萊州港臨港產(chǎn)業(yè)比翼齊飛，引進(jìn)建設(shè)東方港儲、大通石油、德田化工等項目，港口液體化工品儲罐規(guī)模達(dá)到120萬立方米，服務(wù)范圍覆蓋山東北部地區(qū)大多數(shù)石化企業(yè)。華電國際萊州電廠、方泰循環(huán)金業(yè)、印尼磁選鉻等一批大項目也在快速推進(jìn)…… 

　　“為提高服務(wù)黃三角開發(fā)建設(shè)能力，萊州將加快推動萊州港及港口配套設(shè)施向大型、深水、專業(yè)化目標(biāo)邁進(jìn)。到2015年，建成10萬噸級泊位8個、5萬噸級泊位8個，集裝箱吞吐能力達(dá)到50萬標(biāo)箱，把萊州港建成億噸大港?！蓖跎佘娦判臐M懷。 

　　敢為人先、揚長避短、科學(xué)發(fā)展……一個小港口閃爍著萊州人智慧的光芒。 

　　從日本遣唐使登陸三山島，到如今“黃三角”的龍頭港，萊州創(chuàng)造了一個又一個歷史節(jié)點。作為“黃三角”四巨頭中唯一的縣級市，萊州又迎來了“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的特殊機(jī)遇期，萊州港如何快速從主角提升為名角？萊州市如何利用好藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和“黃三角”高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大板塊的“交集”地位？怎樣做好“橋頭堡”，當(dāng)好“排頭兵”……這種種問號還將繼續(xù)考驗萊州人的“大智慧”。