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南通转型发挥港口优势 江海联动营造发展新契机(1)

2010/8/8 18:03:03 來源:中华物流网 瀏覽:37168
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中华物流网(zhwlw.com.cn)8月8日訊——

地處江蘇省中部的南通市坐擁166公里江岸線、203公里海岸線,區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚。然而,長期以來南通卻有江無橋、有海無港。到了上世紀(jì)90年代,因?yàn)榻煌ú槐?,曾與蘇錫常并稱“江蘇四小虎”的南通,慢慢有些落后了。而如今,在《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》的帶動(dòng)下,一幅沿江開發(fā)、江海聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的畫卷正在南通大地上徐徐展開。        深水海港:從夢(mèng)想走向現(xiàn)實(shí)        南通重點(diǎn)建設(shè)的深水海港———洋口港、呂四港已經(jīng)實(shí)現(xiàn)初步通航并獲得國家批準(zhǔn)口岸開放。        “今年上半年,南通市港口完成貨物吞吐量7656萬噸,同比增長18.2%;其中,外貿(mào)吞吐量1595萬噸,同比增長8.5%,這均創(chuàng)下了南通市港口生產(chǎn)史上的新紀(jì)錄?!蹦贤ǜ劭诩瘓F(tuán)董事長尹建爐告訴記者,尤為可喜的是,代表一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的集裝箱運(yùn)輸量亦創(chuàng)下歷史新高。        然而,坐擁203公里海岸線的南通卻沒有一座真正的海港,貨物吞吐量基本上全是由江港完成的。有海無港,是令南通人長久不能釋懷的遺憾,更是南通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一塊短板。而今,這種遺憾正在成為歷史。經(jīng)過不斷努力,南通重點(diǎn)建設(shè)的深水海港————洋口港、呂四港已經(jīng)實(shí)現(xiàn)初步通航并獲得國家批準(zhǔn)口岸開放。        驅(qū)車穿越12.6公里的海上公路橋————黃海大橋,視線從陸地到灘涂,到一望無際的海平面。在橋的末端,一座面積達(dá)1.2平方公里的人工島————太陽島已經(jīng)浮出海面,而在太陽島的另一端,一條棧橋伸向更遠(yuǎn)的深水航道,形成一個(gè)個(gè)10萬噸級(jí)的碼頭泊位。這就是全面建設(shè)中的洋口港。        “洋口港是全國少有的天然深水良港,可建10萬至30萬噸級(jí)的碼頭,可建5萬噸級(jí)以上泊位100多個(gè)?!毖罂诟坶_發(fā)區(qū)管委會(huì)主任周建飛說,到明年年初,港區(qū)運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施將基本到位,外部集疏運(yùn)體系將建成。        我國四大漁港之一的呂四港,地處“黃金水道”和“黃金海岸”的最佳交會(huì)點(diǎn),是東部沿海不可多得的深水良港。圍繞打造上海北翼第一海港、接軌上海國際航運(yùn)中心的目標(biāo),呂四港區(qū)總體規(guī)劃年初獲交通運(yùn)輸部和江蘇省政府聯(lián)合批準(zhǔn)。目前,投資20億元、圍墾面積達(dá)12平方公里的呂四港外拓工程全面竣工,國家一類開放口岸今年有望實(shí)現(xiàn)正式開放,10萬噸級(jí)進(jìn)港航道將在2012年正式通航……昔日的“著名漁港”正向“深水大港”轉(zhuǎn)變。        在港口建設(shè)方興未艾的同時(shí),南通市正努力構(gòu)建沿海特色產(chǎn)業(yè)帶?!拔覀儧Q不會(huì)沿襲傳統(tǒng)的工業(yè)化模式,而是要堅(jiān)定不移地走新型工業(yè)化道路,高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)沿海產(chǎn)業(yè)群,推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展?!蹦贤ㄊ形N?、常務(wù)副市長藍(lán)紹敏說。        在洋口港記者看到,靠近海岸的大片灘涂已經(jīng)被圍起來,隨時(shí)等待著高新項(xiàng)目的入駐。如東縣縣長詹立風(fēng)介紹,未來這里可利用灘涂面積將達(dá)到幾百平方公里。目前,LNG接收站、差別化纖維系列項(xiàng)目、LNG電廠3個(gè)項(xiàng)目,已初步形成洋口港臨港產(chǎn)業(yè)以化工和能源為主體的產(chǎn)業(yè)鏈。        洋口港臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,呂四港也不甘落后,規(guī)劃總面積130平方公里的省級(jí)呂四海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃編制已全面啟動(dòng)。4月27日啟東國際經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)簽約的128個(gè)項(xiàng)目中,外資項(xiàng)目的27%、內(nèi)資項(xiàng)目的49%集聚呂四,其中超過10億元的項(xiàng)目有6個(gè),涉及機(jī)電、化工、石油倉儲(chǔ)、煤炭中轉(zhuǎn)、天然氣儲(chǔ)存和海產(chǎn)品深加工等領(lǐng)域。        海工產(chǎn)業(yè):轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿        在全球船舶業(yè)還沒能走出國際金融危機(jī)的“寒冬”時(shí),南通的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)卻早已經(jīng)迎來了“春天”。        5月28日,中國首艘自主設(shè)計(jì)、自主建造的具備3000米作業(yè)能力的深水鋪管起重船“海洋石油201”號(hào)在南通順利出塢。同一天,代表國際海洋工程裝備制造最高水平的GM4000半潛式鉆井平臺(tái)在南通中遠(yuǎn)船務(wù)公司圓滿完成上下船體提升總合攏。此外,明德重工建造的石油平臺(tái)供應(yīng)船,惠生(南通)重工有限公司的鉆機(jī)模塊,美利昌通寶的鋪管起重居住駁船,吉寶船廠的海洋工程三用工程船、拖輪等一系列產(chǎn)品也已經(jīng)建造、交付……        統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,南通市涉及海工裝備的11家船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值52.9億元,同比增長近4成。至此,該市船舶工業(yè)已完成從修船到造船、從造船到海洋工程產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)身。        6月8日,南通舉行了408個(gè)億元以上項(xiàng)目的集中開工儀式。在這些項(xiàng)目中,最吸引人目光的莫過于7個(gè)海洋工程產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,它們總投資122.2億元,平均單體規(guī)模投資17.5億元,其中僅中船重工產(chǎn)業(yè)基地一個(gè)項(xiàng)目的總投資就高達(dá)80億元。

   南通市委書記羅一民說,爭當(dāng)沿海開發(fā)主力軍,南通必須以大項(xiàng)目說話,更要以新興產(chǎn)業(yè)說話,當(dāng)前要搶抓沿海開發(fā)和長三角一體化兩大國家戰(zhàn)略疊加機(jī)遇,充分發(fā)揮南通濱江臨海優(yōu)勢,乘勢大力發(fā)展海工產(chǎn)業(yè),使其成為引領(lǐng)全市乃至全省沿海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要標(biāo)桿。        羅一民的自信來源于堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),除了當(dāng)日開工的項(xiàng)目之外,南通早已吸引了一批重量級(jí)海工項(xiàng)目落戶:總投資49.9億元的熔盛海工項(xiàng)目已累計(jì)完成投資43.3億元,1600噸龍門吊設(shè)備開始安裝;總投資40億元的海新重工項(xiàng)目,累計(jì)完成投資11.5億元,目前有2條特種工程船正在舾裝……        “海洋工程產(chǎn)業(yè)是沿海開發(fā)的排頭兵,是當(dāng)前新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)與沿海資源稟賦結(jié)合最緊密的產(chǎn)業(yè)之一?!蹦贤ㄊ薪?jīng)信委主任楊揚(yáng)說:“沿海開發(fā)的支撐和成效最終反映到項(xiàng)目建設(shè)上,一大批重量級(jí)項(xiàng)目的建設(shè),使南通海洋工程產(chǎn)業(yè)集聚、企業(yè)集群、發(fā)展集約的態(tài)勢越發(fā)明顯,為今后的持續(xù)跨越奠定了基礎(chǔ),也必將帶動(dòng)一批海工船舶配套企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?!?nbsp;       目前,南通沿海已有20多個(gè)總投資超過400億元的重大海工項(xiàng)目布陣,形成了江蘇乃至全國最大的海工產(chǎn)業(yè)群;其海工總產(chǎn)值已占中國海工市場份額的三分之一,產(chǎn)品品種覆蓋了從近海到深海的所有種類。按照南通市政府的規(guī)劃,南通將加快建設(shè)國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的船舶海工及重裝備制造基地,力爭到2011年,造船能力突破1200萬載重噸,銷售收入突破1100億元。        風(fēng)電產(chǎn)業(yè):走向“藍(lán)海時(shí)代”        在南通平常使用的電能中,每百千瓦時(shí)就有4.5千瓦時(shí)來自風(fēng)能。        從如東縣城驅(qū)車半個(gè)小時(shí),大片的沿海灘涂就映入眼簾。在無邊無際的灘涂上,一座座白色風(fēng)機(jī)高高矗立,在夏季海風(fēng)的吹拂下,碩大的風(fēng)葉均勻有力地旋轉(zhuǎn)著,捕捉著源源不斷的清潔能量。這里就是龍?jiān)措娏\(yùn)營的凌洋風(fēng)電場,它是目前國內(nèi)最大兆瓦級(jí)特許權(quán)風(fēng)電場,其風(fēng)電遠(yuǎn)期裝機(jī)容量將達(dá)162萬千瓦。        2006年,江蘇省第一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組在如東成功并網(wǎng)發(fā)電,結(jié)束了江蘇風(fēng)力資源大省沒有風(fēng)電的歷史。2008年底,江蘇華能啟東風(fēng)電一期工程實(shí)現(xiàn)了全部61臺(tái)風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,創(chuàng)造了我國100MW級(jí)風(fēng)電場當(dāng)年開工建設(shè)、9個(gè)月實(shí)現(xiàn)首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電、10個(gè)月全部機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電的新紀(jì)錄。        此后,南通風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加速。龍?jiān)赐顿Y開發(fā)的3萬千瓦潮間帶試驗(yàn)風(fēng)電場,于去年10月完成了首臺(tái)機(jī)組的吊裝工作,并正式并網(wǎng)發(fā)電。有專家將其稱為“江蘇省乃至全國首臺(tái)并網(wǎng)的完全處于潮間帶上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,我國風(fēng)電開發(fā)從陸上向海上發(fā)展邁出重要而關(guān)鍵的一步,具有劃時(shí)代的意義?!彼牟⒕W(wǎng)發(fā)電標(biāo)志著南通的風(fēng)電事業(yè)開始走向“藍(lán)海時(shí)代”。          沿海風(fēng)電產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)了相關(guān)裝備制造業(yè)發(fā)展。2009年7月,《南通市新能源、能源及其裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃綱要》出臺(tái)。《綱要》提出,到 2011年全力實(shí)施“雙千規(guī)模”培育工程,著力打造“三大基地”。“雙千規(guī)?!奔辞f千瓦發(fā)電裝機(jī)規(guī)模和千億元產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模。“三大基地”即建設(shè)全國重要的新能源基地、長三角重要的能源基地和具有國際先進(jìn)水平的新能源、能源裝備制造基地。        獨(dú)特的資源優(yōu)勢,良好的發(fā)展前景,吸引了眾多風(fēng)電裝備企業(yè)紛至沓來。去年6月,廣東明陽風(fēng)電設(shè)備制造項(xiàng)目正式落戶如東,該項(xiàng)目以全新技術(shù)的超級(jí)緊湊型SCD3MW風(fēng)機(jī)作為主打產(chǎn)品,是世界近海和海上風(fēng)資源利用換代性產(chǎn)品。今年1月,東方汽輪機(jī)有限公司與南通市政府簽約投資風(fēng)電設(shè)備制造基地項(xiàng)目,建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)450兆瓦至750兆瓦風(fēng)機(jī)的產(chǎn)能,為南通新能源裝備制造業(yè)發(fā)展再添新動(dòng)力。6月,江蘇龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司在南通開發(fā)區(qū)舉行揭牌儀式,這標(biāo)志著龍?jiān)磁c振華強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開始在江蘇南通打造一流海上風(fēng)電企業(yè)。        截至2009年底,南通市已建、在建的風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)容量達(dá)到76.2萬千瓦,并網(wǎng)裝機(jī)容量54.4萬千瓦,占江蘇省的57.6%,居全省第一。

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