今年以來,濰坊森達美港抓住世界經(jīng)濟回暖和國內(nèi)經(jīng)濟向好的有利時機,發(fā)揮腹地資源和區(qū)位優(yōu)勢,不斷加強貨源和航線開發(fā),先后與日本、韓國、越南等國家建立貨運關(guān)系,外貿(mào)回升迅速,貨物吞吐量實現(xiàn)快速增長。
森達美港立足打造綜合性億噸大港,增資10億美元,對港區(qū)進行大規(guī)模升級改造,雙堤環(huán)抱、單一口門港區(qū)基本形成,3個1萬噸級泊位年內(nèi)建成投用,3個2萬噸級泊位明年建設(shè),隨后啟動2萬噸級客貨滾裝泊位、3萬噸級液化品泊位和集裝性泊位,以及5萬噸級通用散貨泊位建設(shè)。
濰坊濱海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)抓住黃河三角洲開發(fā)和升級為國家級開發(fā)區(qū)的有利時機,借助臨港優(yōu)勢,大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和臨港物流業(yè),規(guī)劃了80平方公里的海港物流園,配套建設(shè)疏港一級公路、疏港鐵路專線,疏港公路已正式通車,疏港鐵路正抓緊規(guī)劃,現(xiàn)已有總投資150多億元的達美物流、交通物流、中鹽物流等33個項目入駐,黃河三角洲地區(qū)具有影響力的港口物流中心正在濰坊濱海加快建設(shè)。