有分析認(rèn)為，考慮到歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)影響的滯后性，下半年集裝箱吞吐量增速有可能放緩。同時(shí)，基于我國(guó)老舊鋼廠淘汰力度加大，鐵礦石進(jìn)口增速可能“負(fù)增長(zhǎng)”。
這些判斷并非空穴來(lái)風(fēng)。青島、日照等港口，礦石壓港現(xiàn)象嚴(yán)重，有時(shí)壓港規(guī)模甚至超過(guò)1000萬(wàn)噸。中遠(yuǎn)航運(yùn)北京市場(chǎng)部經(jīng)理夏雨透露，兩個(gè)月之前鐵礦石價(jià)格上漲比較厲害，進(jìn)口量也比較多，現(xiàn)在價(jià)格低迷，“整個(gè)市場(chǎng)不怎么樣”。
對(duì)于下半年的港口生產(chǎn)形勢(shì)，青島宏巨國(guó)際物流公司總經(jīng)理王家強(qiáng)歸納了3 項(xiàng)挑戰(zhàn)：出口退稅的取消、勞動(dòng)力成本的增加、人民幣的升值。據(jù)悉，從 7月15日開始，我國(guó)取消了部分化工、食品類產(chǎn)品的出口退稅，肯定會(huì)對(duì)這部分企業(yè)出口造成影響。同時(shí)，改善待遇、提高薪酬的呼聲也越來(lái)越高，比如王家強(qiáng)所在的公司，其員工待遇已經(jīng)提高20% ，這些因素對(duì)一些利潤(rùn)較低的代工企業(yè)沖擊肯定不小。
“ 我關(guān)心的不是企業(yè)少退多少稅，而是人民幣的匯率?！弊鳛橘Q(mào)易商的王家強(qiáng)認(rèn)為，最讓人憂慮的是人民幣升值，如果升值幅度達(dá)到 20% ，那對(duì)出口的“破壞力”就大了。他說(shuō)：“6 月底人民幣對(duì)美元匯率又創(chuàng)新高，雖然變動(dòng)幅度比較小，短期內(nèi)影響不明顯，但是如果持續(xù)升值，其累積效應(yīng)也不可忽視?！?
據(jù)記者了解，按國(guó)際貿(mào)易慣例，由于通常簽訂長(zhǎng)期合同，一個(gè)價(jià)格執(zhí)行數(shù)月甚至一兩年。對(duì)出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，合同簽訂之后，不論匯率如何變化，即使虧本也要履行合同?？墒?，如果合同到期，匯率導(dǎo)致“ 虧本經(jīng)營(yíng)” ，那出口企業(yè)可能根據(jù)新的核算成本，要么提價(jià)，要么不再續(xù)簽?？傊?，到那時(shí)候，出口的門檻就高了。
“ 我們這些做物流的，做國(guó)際貿(mào)易的人，非常關(guān)心國(guó)際大勢(shì)?！蓖跫覐?qiáng)對(duì)記者戲言，近期國(guó)際上一系列的軍事演習(xí)，他們都在琢磨這對(duì)出口貿(mào)易的影響。言下之意，國(guó)際市場(chǎng)、 國(guó)際貿(mào)易實(shí)在是有點(diǎn)“脆弱”。
這條經(jīng)驗(yàn)不妨提醒港口在市場(chǎng)開拓方面，要更加重視國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。青島港上半年吞吐量完成17147萬(wàn)噸，而外貿(mào)貨物吞吐量就有 10235 萬(wàn)噸，占總吞吐量的59.7% ；而日照港的這一比例則高達(dá) 71% 。日照港作為我國(guó)最大礦石中轉(zhuǎn)港，上半年接卸礦石6838 萬(wàn)噸，占總吞吐量的61.2% ，礦石來(lái)源多是國(guó)際市場(chǎng)。吞吐量的增長(zhǎng)主要依靠大宗商品的拉升，這說(shuō)明從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，外貿(mào)結(jié)構(gòu)急需調(diào)整。
眾所周知，山東省沿海港口突飛猛進(jìn)的時(shí)候，多是出口貿(mào)易最為紅火的時(shí)候，形成了港口“外向度”較高的格局。然而，山東沿海港口顯然已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，在“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式”上邁出了步伐。青島港是我國(guó)為數(shù)不多的集裝箱干線港口之一，可是在國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)之后，他們并沒(méi)有死守國(guó)際市場(chǎng)，而是聯(lián)合省內(nèi)外多個(gè)港口，開辟多條內(nèi)貿(mào)支線航班，力求從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分一杯羹。
據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)，我省青島、 日照、 煙臺(tái)三大港口中，煙臺(tái)港上半年總吞吐量增幅最高，為 12.6% 。這部分得益于煙臺(tái)港與渤海沿岸港口之間的協(xié)作，在聯(lián)系東北、京津、河北等地區(qū)方面，充分發(fā)揮了獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。記者發(fā)現(xiàn)，煙臺(tái)港外貿(mào)貨物吞吐量在總吞吐量中的比例，在三大港口中也是最低的，約38.1%。
