據(jù)倫敦7月7日消息，本周巴西港口正出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象，隨著收割高峰的逼近，船舶裝載新作糖正面臨較正常更久的延誤。  

　　交易員和經(jīng)紀(jì)商稱，港口正在應(yīng)付來自全世界對(duì)巴西原糖和白糖(4969,-24.00,-0.48%)的強(qiáng)勁需求，但他們稱，船舶進(jìn)入桑托斯港運(yùn)出船貨不得不要等待大約三周時(shí)間，而不是每年此時(shí)正常的10天。  

　　“如果一艘船在今天抵達(dá)桑托斯港，到7月末能夠發(fā)貨就是幸運(yùn)的，”一現(xiàn)貨糖經(jīng)紀(jì)商稱，“延誤時(shí)間將較正常更久?！?nbsp; 

　　8月交貨的非常高等級(jí)原糖報(bào)價(jià)在較ICE10月原糖期貨升水大約75點(diǎn)。  

　　巴西是全球最大的糖生產(chǎn)國和出口國，在7月-9月期間該國中南部甘蔗主產(chǎn)區(qū)的收割高峰時(shí)期提供至少80%的全球糖。  

　　一歐洲經(jīng)紀(jì)商稱，在巴西港口船舶排隊(duì)的跡象暗示糖出口仍在增加。  

　　據(jù)顧問公司Santos Associados數(shù)據(jù)，截至上周五，排隊(duì)運(yùn)送的糖數(shù)量達(dá)到巨大的280萬噸，其中91%為原糖，9%為白糖。  

　　該公司并稱，預(yù)期未來幾天在巴西港口裝載糖的船舶數(shù)從一周前的94艘增至106艘，因需求增加。  

　　該經(jīng)紀(jì)商在每日?qǐng)?bào)告中稱，6月糖出口數(shù)據(jù)目前預(yù)估為220萬噸，令到6月末結(jié)束的今年的總出口量達(dá)到1010萬噸。  

　　“亞洲依然是最大的目的地，其次是非洲，北美似乎已經(jīng)觸頂，”該經(jīng)紀(jì)商稱。  

　　裝貨的長期延誤反應(yīng)了現(xiàn)貨需求的強(qiáng)勁，已成為至支撐糖期貨價(jià)格的一個(gè)因素，經(jīng)紀(jì)商亦在關(guān)注泰國預(yù)期在7月中購買100,000噸精煉糖的招標(biāo)會(huì)。  

　　Commodore Research的分析師Andrew Winkler稱：“由于巴西港口非常擁堵，泰國進(jìn)口商可能尋求的下一合理的市場(chǎng)是澳大利亞及可能的印度?！?nbsp; 

　　“除了巴西以外，澳大利亞是繼泰國本身之后的下一個(gè)最大的出口市場(chǎng)，且可能出現(xiàn)增加的需求?！?nbsp; 

　　美國糖進(jìn)口配額增加亦已支撐了糖期貨價(jià)格，巴西被視為是美國額外供應(yīng)的可能產(chǎn)地，因中美洲糖供應(yīng)匱乏，經(jīng)紀(jì)商稱。