美國《福布斯》雜志日前公布了全球十大最繁忙港口，中國強大的出口能力讓六大主要港口全數(shù)進入排名，其中上海與香港分別排名第二、三位，僅次于新加坡。 

《福布斯》雜志公布的名單，以集裝箱運載量（ＴＥＵ）為標準，透過集裝箱的貨運量情況，來反映港口的繁忙程度。 

從排名來看，目前亞洲的出口主宰全球的貿易市場，中國的主要港口上海、香港、深圳、廣州、寧波及青島，都進入十大最繁忙港口的名單內。十大排名中只有荷蘭鹿特丹不屬于亞洲。 

《福布斯》雜志認為，中國在去年超越德國成為最大的出口國，在金融危機時期經(jīng)歷13個月的下降后，出口業(yè)從去年底恢復增長。4月份出口額比去年同期增長30．5％，達到1199億美元。因此，作為金融貿易中心之一的上海，也成為全球最繁忙的港口之一，而深圳也擠進內地第二大港。 

中國社科院資深經(jīng)濟專家徐逢賢表示，去年歐美等國遭受經(jīng)濟危機以及債信危機的困擾，使得本國的進出口貿易出現(xiàn)負增長。相比之下，大陸經(jīng)濟仍然迅速發(fā)展，去年的進出口貿易總額從全球第二上升到了第一。 

徐逢賢指出，在國際各大海運中心中，中國有上海、香港、大連3個港口在其中，三大海運中心的運輸量都居世界前列。因此，全球十大繁忙港口城市，中國占了6個是完全合理的。 

徐逢賢解釋，這也同時說明了中國經(jīng)濟以及在國際貿易上的信譽都在不斷發(fā)展，且對外開放度也在不斷擴大。若中國能保持這樣的增長速度，那么未來的貿易量還將增加，這也將反映在港口的繁忙程度上。