經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐在加快，海貿(mào)活動(dòng)亦相應(yīng)加速，上海港充分抓住此良機(jī)，加大港口碼頭裝卸作業(yè)力度，已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月單月貨柜吞吐量超過新加坡港。在新加坡海事及港務(wù)管理局剛公布最新貨柜吞吐量統(tǒng)計(jì)中，5月份新加坡港吞吐量錄得242.2萬箱，同比上升15.4%，環(huán)比升4.3%，而上海港的吞吐量同月刷新紀(jì)錄，達(dá)到256.2萬箱，比新加坡港同月的還多14萬箱，再次成為全球單月第一大貨柜港。 

　　上海港頭5個(gè)月貨柜總吞吐量是1141.5萬箱，同比上升18.16%。新加坡港則錄得1166.84萬箱，同比上升14.3%，兩地在頭5個(gè)月吞吐量相差25.34萬箱。 

　　從累計(jì)貨量來看，新加坡仍然超前上海，名列全球第一大貨柜港之首，上海僅居次席。香港港口要待今日始公布數(shù)據(jù)，目前難作預(yù)測。 

　　占新加坡港口貨柜九成以上的新加坡港務(wù)集團(tuán)（PSA），5月份吞吐量錄得236萬箱，同比上升15.6%。而另一個(gè)小型港口裕廊港同月份只有6萬多箱，產(chǎn)量很低。首5個(gè)月貨柜總吞吐量是1130萬箱，同比上升13.7%。 

　　統(tǒng)計(jì)指出，上海港今年柜量大幅回升，4月份達(dá)到236萬箱，略高于新加坡港的232萬箱。上海港5月份柜量再升至256.2萬箱，比去年同月的209萬箱激增22.58%。

　　負(fù)責(zé)經(jīng)營上海本港的上港集團(tuán)今年將轉(zhuǎn)變港口發(fā)展方式，經(jīng)由調(diào)整部分資產(chǎn)布局，應(yīng)對產(chǎn)能過剩，該集團(tuán)將組建長江港口物流公司，以此平臺(tái)整合上海集海航運(yùn)、江蘇航華國際船務(wù)代理、重慶東港集裝箱碼頭、四川宜賓港等18家企業(yè)。 

　　穗港超額完成月計(jì)劃 

　　新成立的長江公司由上港集團(tuán)獨(dú)資設(shè)立，經(jīng)營管理資產(chǎn)主要包括船隊(duì)、港口碼頭、物流園區(qū)、倉庫、代理，資產(chǎn)總額近百億元，經(jīng)營船隊(duì)規(guī)模近百艘，經(jīng)營航線覆蓋長江流域全境；經(jīng)營港口資源包括長江流域的重慶、武漢、九江、南京、江陰、長沙、宜賓等主要港口，并在部分港口設(shè)立大型物流園區(qū)和倉庫。 

　　另，5月廣州港集團(tuán)貨物吞吐量完成2370萬噸，集裝箱完成87.1萬標(biāo)箱，均超額完成月度計(jì)劃，環(huán)比和同比均有增長。