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鞍山要做港口城市 勾勒出鞍山大交通立体蓝图

2010/6/11 12:34:58 來源:中华物流网 瀏覽:36628
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中华物流网(zhwlw.com.cn)6月11日訊——
6月 8日,營口港務集團的一艘駁船和兩艘航道船在河道內整裝待發(fā),大遼河左岸的牛莊新港上一派繁忙的景象,這個沉寂了近一個世紀的古老的牛莊港又煥發(fā)出勃勃生機。今年以來,港口通海、空中直航、高速鐵路鋪設……在鞍山,這一個個項目已經(jīng)勾勒出鞍山大交通的立體藍圖,填補了鞍山交通史上一項項空白。鞍山正在構建的大交通格局正在為沈陽經(jīng)濟區(qū)內城市網(wǎng)畫上微笑弧線。

  俗話說,“路通財通”。交通的便捷度,從來就是決定一個地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎條件之一。作為沈陽經(jīng)濟區(qū)距離港口較近的城市和沈陽經(jīng)濟區(qū)通向港口的必經(jīng)之地,鞍山的目標是成為沈陽經(jīng)濟區(qū)內交通最為便捷、最有活力的城市之一。

  在鞍山有一句老話叫做“陸路進關走臺安”,現(xiàn)在的鞍山人對這句話的理解更深了。 4月下旬,京沈電氣化鐵路從臺安經(jīng)停,實現(xiàn)了很多鞍山人乘坐現(xiàn)代化動車組去北京的夢想。鞍山現(xiàn)有的境內鐵路有長大鐵路、海溝鐵路和海岫鐵路,在海城呈十字交叉。隨著哈大、盤海營兩條設計速度每小時350公里的客運專線建成通車,用不了多久,鞍山人“二十分鐘到沈陽,一小時到大連,三個小時到北京”的夢想即將變成現(xiàn)實。

  公路四通八達,讓鞍山在區(qū)域經(jīng)濟內的地位凸顯。經(jīng)過近年來的發(fā)展,鞍山基本形成了以沈大、盤海、沈山三條高速公路為主骨架,以國省干線為主通道,縣鄉(xiāng)公路為脈絡的現(xiàn)代化公路交通網(wǎng)絡系統(tǒng)。目前,為打造鞍海經(jīng)濟帶,融入沈陽經(jīng)濟區(qū),成為“五點一線”的互動發(fā)展區(qū),鞍山市又先后建設了北接遼陽的遼寧中部工業(yè)走廊出海通道,和南接海城的騰達通海產業(yè)大道。為拓展城市發(fā)展空間,加快工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,該市又先后建設了騰達大道、四達大道和盛達大道。海岫丹高速公路已全面開工建設,這條高速公路建成后,可以讓資源豐富的山區(qū)縣岫巖離海洋更近了。

  鞍山市新建設的牛莊港位于遼河下游、海城市西四鎮(zhèn)北海村,到入海口航道全長86公里,途經(jīng)鞍山、營口、盤錦三市,腹地輻射沈陽南部各個城市,航道水深2.5米以上、航道寬120米至200米,目前可通航1000噸級內河駁船,未來經(jīng)過開發(fā)后,可通航3000至5000噸級的海洋貨船,最終將實現(xiàn)河海聯(lián)運。隨著經(jīng)濟發(fā)展的需要,可利用遼河、太子河優(yōu)勢,航道可上溯到沈陽、本溪及吉林省,而這一內陸航道也將成為東北地區(qū)的重要黃金水道。屆時,鞍山、海城將成為真正的港口城市。

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