近日，南方航空與天合貨運(yùn)聯(lián)盟簽訂入盟意向書(shū)，雙方約定今年11月之前南航貨運(yùn)將正式加入天合貨運(yùn)聯(lián)盟，南航也因此有望成為中國(guó)首家加入國(guó)際貨運(yùn)聯(lián)盟的航空公司。 

　　天合貨運(yùn)聯(lián)盟是世界上處于領(lǐng)先地位的航空貨運(yùn)聯(lián)盟，從2000年成立至今，已經(jīng)擁有7家貨運(yùn)成員航空公司，每日航班量達(dá)10000班，飛往130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)?！翱梢灶A(yù)見(jiàn)的是，加入天合貨運(yùn)聯(lián)盟后，南航將迅速拓展運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)，在繼續(xù)加強(qiáng)歐美市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，深耕南美、非洲市場(chǎng)，加快南航貨運(yùn)國(guó)際化建設(shè)的進(jìn)程?！蹦虾截涍\(yùn)部門總經(jīng)理羅來(lái)君表示。 

   　不僅南航，國(guó)內(nèi)多家航空公司表達(dá)了加入國(guó)際航空聯(lián)盟的意愿。就在今年4月16日，東方航空與天合聯(lián)盟簽訂入盟諒解備忘錄，雙方將在客運(yùn)業(yè)務(wù)上展開(kāi)合作，預(yù)計(jì)2011年年中前正式加入天合聯(lián)盟。海南航空國(guó)際部人士在國(guó)際航協(xié)年會(huì)上對(duì)記者透露，將加快國(guó)際拓展的步伐，希望近期啟動(dòng)加入航空聯(lián)盟的一些洽談。 

　　加入航空聯(lián)盟，意味著中國(guó)的航空公司可以利用聯(lián)盟將航班延伸到世界各地，同時(shí)，聯(lián)盟成員之間還可以在共飛航線上減少競(jìng)爭(zhēng)，共享利潤(rùn)，在采購(gòu)油料、飛機(jī)部件、購(gòu)買飛機(jī)時(shí)能獲得較低價(jià)格，從而降低航空公司運(yùn)營(yíng)成本。此前，國(guó)航、上航已宣布加入星空聯(lián)盟，南航和東航則已宣布加入天合聯(lián)盟。 

　　目前，三大航空聯(lián)盟中只有寰宇一家還沒(méi)有接納內(nèi)地的航空公司加入，而此前業(yè)內(nèi)也認(rèn)為海南航空希望加入寰宇一家，而寰宇一家則曾經(jīng)邀請(qǐng)東航加入但最終未果。對(duì)于是否歡迎海航加入，寰宇一家主席、同時(shí)也是美國(guó)航空CEO的Gerard Arpey告訴記者，目前還沒(méi)有與海航進(jìn)行具體的洽談，不過(guò)寰宇一家一直沒(méi)有放棄機(jī)會(huì)繼續(xù)擴(kuò)展自己的網(wǎng)絡(luò)，而目前在寰宇一家內(nèi)的香港國(guó)泰航空將會(huì)作為內(nèi)地航空公司的引薦人。