東海航空公司的一架波音737全貨機(jī)滿(mǎn)載貨物，平穩(wěn)降落永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)。這不僅標(biāo)志著永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)首條全貨機(jī)定期航線(xiàn)——溫州至深圳往返航班正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也結(jié)束了我市無(wú)全貨機(jī)的歷史，為機(jī)場(chǎng)建設(shè)空港物流園區(qū)邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。 

　　據(jù)介紹，此次開(kāi)通的全貨機(jī)定期航線(xiàn)，由順豐速運(yùn)集團(tuán)租賃東海航空有限公司的波音737全貨飛機(jī)營(yíng)運(yùn)，整艙貨運(yùn)量可達(dá)14噸，目前每周五班，航班號(hào)為J56259，每周一至周五凌晨0時(shí)25分到達(dá)永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)，1時(shí)20分起飛返回深圳。因此，該貨運(yùn)航班對(duì)我市的鮮活貨物、快遞件的運(yùn)輸，極具誘惑力。 

　　據(jù)了解，永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)自1990年通航以來(lái)，貨物運(yùn)輸能力得到長(zhǎng)足進(jìn)步，2009年達(dá)到了歷史最高的4.43萬(wàn)噸，但由于沒(méi)有全貨機(jī)和貨運(yùn)航班，客機(jī)的貨物運(yùn)載能力又有限，機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足溫州企業(yè)的需求。溫州—深圳往返全貨機(jī)航班的開(kāi)通，將大大提高永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的航空貨物運(yùn)輸能力，為我市企業(yè)的貨物出港提供更大便利。機(jī)場(chǎng)方面表示，將在硬件保障方面繼續(xù)加大投入，爭(zhēng)取開(kāi)通我市通往全國(guó)各地的全貨機(jī)，大力發(fā)展航空物流，縮小永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與杭州、寧波兩大機(jī)場(chǎng)的差距。 

　　此外，永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的空港物流園區(qū)建設(shè)已被列入我市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目，涵蓋了機(jī)場(chǎng)核心貨運(yùn)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)加工、國(guó)際中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)配送中心、海關(guān)監(jiān)管及進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)、三產(chǎn)配套服務(wù)等項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目總用地約4500畝。未來(lái)，永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)將加快打造以航空運(yùn)輸為龍頭、多式聯(lián)運(yùn)為補(bǔ)充的航空物流集散中心，將機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為客貨并舉的浙南閩北贛東地區(qū)的樞紐型機(jī)場(chǎng)。