發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)節(jié)能減排，是港口轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的內(nèi)在需要，也是提高企業(yè)效益、加快企業(yè)發(fā)展的好方法。近年來，港口以提高能源利用效率和防治環(huán)境污染為核心，以科技創(chuàng)新和加強(qiáng)管理為手段，通過堅(jiān)持節(jié)能科技創(chuàng)新、堅(jiān)持源頭控制與過程管理、堅(jiān)持單班單機(jī)單船和分貨種考核等辦法從生產(chǎn)方式、管理方式等多個(gè)方面著手，構(gòu)建了低能耗、低污染、低排放的港口發(fā)展模式。

　　高耗能是港口行業(yè)普遍存在的問題，除了更新設(shè)備等硬性投入外，港口通過積極采用新技術(shù)、新工藝等辦法增強(qiáng)了節(jié)能減排效果。港口集團(tuán)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)油改電是港口近年來推動(dòng)的節(jié)能減排重點(diǎn)工作之一，在以電網(wǎng)電力替代了原有的柴油發(fā)電機(jī)組后，集裝箱每標(biāo)箱節(jié)約費(fèi)用為5.57元，節(jié)能率40%。全部改造后每年可節(jié)約835.5萬元，節(jié)約柴油1100噸。木薯干是港口生產(chǎn)上量的重要貨種之一，但原有的抓斗不適應(yīng)裝卸需要，為了適應(yīng)該貨種的作業(yè)需要，提高木薯干的接卸效率，港口技術(shù)人員根據(jù)木薯干的比重及現(xiàn)有門機(jī)的額定起重量，重新設(shè)計(jì)計(jì)算，設(shè)計(jì)出了新抓斗。新抓斗的投入使得單臺(tái)門機(jī)木薯干作業(yè)的效率提高了約20%，大大降低了原有能耗。

　　為了在日常工作生活中也處處體現(xiàn)節(jié)能減排，近年來，按照“以人為本、環(huán)保優(yōu)先”的理念，港口集團(tuán)通過高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的工作，有效降低了港口生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)周邊居民的影響。船舶污水在港池直接排放會(huì)對(duì)海洋環(huán)境造成巨大傷害，為了減少這一傷害，港口集團(tuán)用污油船、管道等將船舶廢水統(tǒng)一收集至連云港港廟嶺船舶油污水接收處理中心進(jìn)行處理，達(dá)標(biāo)后進(jìn)行排放，僅2009年處理的船舶油污水就超過5000噸。為了減少污染，一條以雪松和楊樹為主的防塵林帶已經(jīng)在連云港港區(qū)形成，把居民區(qū)阻隔在粉塵污染之外。2008年，港口還引進(jìn)了兩套車輪清洗裝置，用于在散貨堆場和煤堆場噴灑防粉塵劑，有效解決了粉塵污染這個(gè)港口環(huán)保的“老大難”問題?！?/DIV>

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