常德傳所率領(lǐng)的山東青島港已躋身世界大港前七強(qiáng)，集裝箱位列世界第九位，鐵礦石吞吐量居世界第一位，進(jìn)口原油居全國港口第一位。與青島港高位發(fā)展的斐然成就相比，青島港的資源消耗卻一直保持著下降的態(tài)勢?！笆濉币詠恚劭谀晖掏铝吭鲩L了近3倍，綜合能源單耗卻下降了29.7%，年均降低4.1%，走上了一條成功的綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。  

　　近年來，青島港先后投資45億元淘汰了一大批技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、效能低下的老舊設(shè)備，購置技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的機(jī)械設(shè)備。與此同時(shí)，大力開展技術(shù)攻關(guān)。青島港的輪胎吊“油改電”項(xiàng)目使作業(yè)機(jī)械單箱能耗下降40%以上，單箱運(yùn)行成本節(jié)省70%以上，并基本實(shí)現(xiàn)廢氣零排放。目前，該技術(shù)已在國內(nèi)外十幾個(gè)港口的200多臺(tái)輪胎吊得到應(yīng)用，年節(jié)油約2000萬升，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。  

　　作為青島港集團(tuán)董事局主席、總裁，常德傳始終以對(duì)國家、對(duì)社會(huì)、對(duì)子孫后代高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)建設(shè)不以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)，不走先污染后治理的老路。堅(jiān)持在發(fā)展中保護(hù)，在保護(hù)中發(fā)展，遵循“既要金山銀山，更要綠水青山”的宗旨。堅(jiān)持不懈地實(shí)施“藍(lán)天、綠地、碧水”三大工程，青島港成為首批“國家環(huán)境友好”的6家企業(yè)之一。先后被評(píng)為我國首批國家環(huán)境友好企業(yè)、全國綠化模范單位。世界環(huán)境中心與中國企聯(lián)共同授予青島港“節(jié)能環(huán)保最佳企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。2008年交通運(yùn)輸部3次召開會(huì)議，推廣青島港節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)。集裝箱輪胎吊“油改電”、“學(xué)良節(jié)油工作法”、門機(jī)作業(yè)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)用被交通運(yùn)輸部評(píng)為全國交通行業(yè)節(jié)能減排示范項(xiàng)目。2009年被山東省政府評(píng)為“山東省節(jié)能突出貢獻(xiàn)企業(yè)”之一。  

　　常德傳帶領(lǐng)青島港實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的和諧統(tǒng)一，是我國大中型企業(yè)的典范和榜樣。