5月6日,江西捷德智能卡有限公司50萬片SIM卡(2.5噸)通過南昌至臺(tái)北航班順利運(yùn)抵臺(tái)北桃園國際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著南昌航空口岸開通了與臺(tái)灣的客機(jī)載貨直航運(yùn)輸業(yè)務(wù),結(jié)束了贛臺(tái)兩地空運(yùn)貨物須經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)的歷史,打破了我省國際(地區(qū))直航客機(jī)載貨僅有南昌至香港一條航線的尷尬現(xiàn)狀。
近年來,贛臺(tái)經(jīng)貿(mào)迅速發(fā)展,2009年臺(tái)灣已成為我省第三大出口市場(chǎng),出口額達(dá)到4.8億美元。我省對(duì)臺(tái)的空運(yùn)出口商品中,高新技術(shù)和機(jī)電類產(chǎn)品占六成以上。為此,自贛臺(tái)客運(yùn)直航開通以后,省商務(wù)廳即與南昌海關(guān)、東航江西分公司積極探尋發(fā)展贛臺(tái)兩地直航貨運(yùn)的辦法。在東航股份公司的大力支持下,自5月1日起,將每周四南昌至臺(tái)北(松山)航班調(diào)整航路為南昌至臺(tái)北桃園國際機(jī)場(chǎng)(因松山機(jī)場(chǎng)不能開展航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)),終于實(shí)現(xiàn)了南昌與臺(tái)北客機(jī)載貨空運(yùn)業(yè)務(wù)。
贛臺(tái)空中客運(yùn)直航帶動(dòng)貨運(yùn)發(fā)展,使航程和交貨時(shí)間縮短,降低中轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),有助于提高我省外向型企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,必將進(jìn)一步推動(dòng)兩地經(jīng)貿(mào)的交流與發(fā)展。
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