編者按：眾所周知，中國古代多戰(zhàn)亂，三十載無紛爭，天下皆富庶。然而不論得道失道，還是行軍布陣，勝利因素始終離不開兵馬和糧草。正所謂“萬物同理”，在我國物流業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，尤其自09年以來，隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)投資力度加大、物流業(yè)被列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等利好政策的帶動下，各地的物流園區(qū)猶如雨后春筍般涌現(xiàn)，并且“各路諸侯”皆兵強馬壯，糧草備足。然而在這些規(guī)模浩大，設(shè)施齊全的硬件背后，物流園區(qū)就一定會取得理想中的經(jīng)濟效益和社會效益嗎？ 

　　市場是一只無形的手 

　　“無論你是擁兵八十萬的曹操，還是兵力僅三萬的東吳。只有戰(zhàn)場才是檢驗戰(zhàn)斗力的標準。任何行業(yè)都需要市場來檢驗，物流園區(qū)也不例外?！睆V州南沙國際物流園開發(fā)有限公司總經(jīng)理李寶祥如是說。09年11月份，廣州南沙保稅港區(qū)成為全國第五個、廣東省首個通過國家聯(lián)合驗收組驗收的保稅港區(qū)。對此，李寶祥認為南沙保稅港區(qū)通過國家聯(lián)合驗收組的驗收，意味著從法律上它已經(jīng)具備了運作保稅港區(qū)的條件。這將對促進廣東的進出口貿(mào)易，為廣大的有貨物進出口需求的企業(yè)提供了一個更方便、更節(jié)省時間和成本的物流口岸。 

　　那么廣州南沙國際物流園區(qū)又如何接受市場的檢驗?zāi)?？李寶祥告訴記者，廣州南沙物流園區(qū)除了得天獨厚的地理優(yōu)勢和健全的配套設(shè)施外，對于入住企業(yè)還有很多相關(guān)的優(yōu)惠政策。物流園本身是保稅港區(qū)的物流作業(yè)區(qū)，因此，凡是適合于保稅港區(qū)的政策都適合于物流園。簡單地說就是有稅收方面的優(yōu)惠和海關(guān)監(jiān)管方面的便利：即出口貨物入?yún)^(qū)即退稅，進口貨物入?yún)^(qū)暫不征稅。海關(guān)監(jiān)管方面，對加工貿(mào)易不實行臺帳和合同核銷制度、允許發(fā)外加工、區(qū)內(nèi)貨物以查代核，實行單耗標準管理；區(qū)內(nèi)貨物與境外交易不實行進出品配額、許可證管理等方面。 

　　如今市場競爭日趨激烈，不僅僅只是真刀真槍，真金白銀的較量了。對于市場這只無形之“手”，李寶祥認為，誰能看得清楚、做得真切，誰就能灑脫自如；反之，誰倒行逆事，誰就會頭破血流。這就是人們所常講的尊重客觀規(guī)律。 

　　“園區(qū)”不單是“跑馬圈地” 

　　眾所周知，目前物流熱的不斷升溫，乃至一些企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的盲目投資和重復(fù)建設(shè)這樣“虛熱”現(xiàn)象漸顯，對此，他有著清醒的認識和深度的思考。然而他認為光有認識還遠遠不夠：“物流園區(qū)不單是“跑馬圈地”，必須要注重理性規(guī)劃與平衡發(fā)展。 

　　他認為覺得這主要體現(xiàn)在兩個方面： 

　　一是園區(qū)的定位，首先物流園區(qū)的建設(shè)和運營對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平基本相適應(yīng)。物流園實際在物流網(wǎng)絡(luò)中是個節(jié)點。作為投資人或建設(shè)者應(yīng)該非常了解整個區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)，認真考慮在區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)里，你的園區(qū)應(yīng)該起什么作用？具備什么樣的功能？ 

　　二是成本的控制，物流園區(qū)是一項前期投入大、投資回報慢、綜合效益好的系統(tǒng)工程，而且物流園具有很強的公共基礎(chǔ)設(shè)施的性質(zhì)，物流行業(yè)又是充分競爭的行業(yè)，利潤空間低，支付地價、建造成本的能力很有限。成本太高了，物流企業(yè)根本承受不了。 

　　只有這樣，物流園區(qū)的建設(shè)和運營才能起到積極的作用，才能具有更好的經(jīng)濟效益。 

　　客戶不是上帝 

　　作為保稅港區(qū)的重要一部份，李寶祥談到物流園區(qū)的服務(wù)時說：“我常對員工說：客戶不是上帝！必須要為客戶創(chuàng)造價值！而創(chuàng)造價值，就要體現(xiàn)責(zé)任！我認為主要表現(xiàn)在兩個方面： 

　　一是更主動、更廣泛地與廣大的物流企業(yè)、進出口貿(mào)易企業(yè)和有進出口業(yè)務(wù)的生產(chǎn)制企業(yè)進行廣泛和深入地溝通，讓更多的企業(yè)了解南沙保稅港、關(guān)注南沙保稅港區(qū)。 

　　二是要更加緊密地與海關(guān)、國檢、碼頭、船公司、政府管理部門等相關(guān)的單位配合，共同打造一個好的經(jīng)營環(huán)境，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的“售后服務(wù)”。 

　　不能對入駐園區(qū)的企業(yè)提供各種支持性配套服務(wù)，留不住客戶；如果園區(qū)服務(wù)內(nèi)容單一，不能為高端客戶提供高附加值的服務(wù)；如果園區(qū)缺乏對入駐企業(yè)獲利的考慮，他們也無法長久駐留物流園區(qū)。所有這些情況，都是我們必須想到的，客戶不是上帝，而是我們的伙伴，我們最終要為客戶創(chuàng)造價值，這就是我們公司的宗旨！” 

　　后記：采訪接近尾聲，李寶祥告訴記者：他相信通過南沙物流園區(qū)的建設(shè)，將會對區(qū)域物流企業(yè)的發(fā)展、區(qū)域物流人才的培養(yǎng)以及物流管理技術(shù)的快速提升起到積極的推動作用，我想這就是他一直追求的社會效益吧。而在生活中，他認為做人一定要有精神上的追求，如果一味追求物質(zhì)滿足，人生并不算完美，也沒有太大意思。仔細回想一下那些值得我們敬佩的人，讓我更加堅信：人的價值不是取決于你得到了多少，而是你為別人付出了多少！