南航廣州貨機(jī)包機(jī)今天首次順利試運(yùn)行，為今年7月正式開(kāi)通廣州─阿姆斯特丹貨機(jī)航線取得寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為南航廣州基地全面實(shí)現(xiàn)貨機(jī)營(yíng)運(yùn)、打造廣州轉(zhuǎn)運(yùn)中心做鋪墊。 

　　穗貨機(jī)包機(jī)首航成功 

　　昨日上午11時(shí)14分，南航波音777-200F型貨機(jī)載著90多噸貨物從白云機(jī)場(chǎng)起飛，在當(dāng)晚23時(shí)抵達(dá)目的地阿姆斯特丹，以機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品等高價(jià)貨源及服裝等貨物，隨即通過(guò)南航已事先安排好的地面卡車公司分批中轉(zhuǎn)至歐洲各國(guó)家港口。今天凌晨3時(shí)37分，貨機(jī)起飛返回南航上?；?，標(biāo)志著南航廣州貨機(jī)包機(jī)首次順利完成試運(yùn)行。 

　　南航表示，隨著經(jīng)濟(jì)回暖和廣州亞運(yùn)會(huì)將至，首季經(jīng)廣州樞紐中轉(zhuǎn)的貨物運(yùn)量已超過(guò)6000噸，約占南航廣州始發(fā)總貨量的16.9%，較去年同期增長(zhǎng)5.6%。據(jù)悉，該線直航只需2.5個(gè)小時(shí)，比起從上海出發(fā)、經(jīng)北京中轉(zhuǎn)縮短2.5個(gè)小時(shí)，每周一、三、五、六各執(zhí)飛一班，今年7月份南航還擬在廣州投放新增貨機(jī)運(yùn)力，開(kāi)通廣州─阿姆貨機(jī)航線，進(jìn)一步提升廣州的轉(zhuǎn)運(yùn)中心地位。 

　　自2000年3月南航首次開(kāi)通深圳─安克雷奇─芝加哥全貨機(jī)航線以來(lái)，貨機(jī)已逐步成為南航貨運(yùn)的龍頭。到目前已擁有2架B747-400F全貨機(jī)、2架B777-200F型全貨機(jī)，執(zhí)行上海至芝加哥、阿姆斯特丹、法蘭克福等歐美航線。在2012年以前，南航將再引進(jìn)4架B777-200F全貨機(jī)，貨機(jī)機(jī)隊(duì)將達(dá)到2架B747-400F，6架B777-200F的規(guī)模。