近日,中國國際航空股份有限公司(簡稱“國航”)通過工銀租賃引進的1架編號為B5507的波音737-800飛機在位于北京首都國際機場(簡稱“首都機場”)北側(cè)的北京天竺綜合保稅區(qū)內(nèi)成功交付使用,這是我國通過境內(nèi)保稅地區(qū)以金融租賃方式引進的首架飛機。據(jù)悉,近期我國民航還將通過這種方式引進1架波音737-800 飛機和1架空客321飛機,3架飛機項目總金額約為1。4億美元。
航空租賃業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)中的朝陽產(chǎn)業(yè),兼具經(jīng)濟帶動巨大、創(chuàng)稅能力強、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)拉動等特點,是天竺綜合保稅區(qū)、首都臨空經(jīng)濟區(qū)乃至北京市經(jīng)濟發(fā)展的“黃金產(chǎn)業(yè)”。國航通過工銀租賃引進的這架波音737-800飛機的成功交付,標志著天竺綜合保稅區(qū)已在打造我國發(fā)展航空金融租賃產(chǎn)業(yè)世界級聚集平臺的道路上,邁出了堅實的一步。
開創(chuàng)國內(nèi)飛機租賃業(yè)先河
飛機租賃業(yè)務是指租賃機構(gòu)通過貸款、融資等一系列方式向飛機制造商購買飛機,之后租賃給航空公司并收取租金的業(yè)務形式。由于飛機租賃業(yè)務市場前景好,發(fā)展?jié)摿Υ?,歷來為國外租賃機構(gòu)所看重。長期以來,飛機租賃業(yè)務一直被國外大公司所壟斷。
金融租賃機構(gòu)直接開展飛機租賃業(yè)務(即由金融租賃機構(gòu)設立單獨的項目公司,對外購買飛機,租賃給國內(nèi)或國際的航空公司)有利于培育我國的現(xiàn)代租賃業(yè),帶動與飛機租賃相關(guān)的現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展,有利于培植新稅源,也有利于減少我國的貿(mào)易順差壓力。從長遠看,還有利于為我國自產(chǎn)飛機進入國際市場提前積累經(jīng)驗并進行探索。
天竺綜合保稅區(qū)于2008年7月23日獲得國務院批復,2009年7月28日一期正式通過海關(guān)總署等國家十部委聯(lián)合驗收,是我國建設周期最短、驗收通過最早的空港型綜合保稅區(qū),也是北京市目前唯一的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。天竺綜合保稅區(qū)管委會成立之初,就提出了打造我國航空金融租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展世界級平臺的思路,得到了有關(guān)各方的大力支持。北京海關(guān)率先批準同意天竺綜合保稅區(qū)開展飛機租賃業(yè)務,銀監(jiān)會于今年年初正式下發(fā)了《關(guān)于金融租賃公司在境內(nèi)保稅地區(qū)設立項目公司開展融資租賃業(yè)務有關(guān)問題的通知》(銀監(jiān)發(fā)〔2010〕2號)。
4月27日,全新的B5507號波音737-800飛機在天竺綜合保稅區(qū)成功交付,國航與工銀租賃合作的飛機租賃項目在天竺綜合保稅區(qū)的支持下取得圓滿成功。該項目是銀監(jiān)會今年2號文批準金融租賃公司在保稅區(qū)設立項目公司后的第一個落戶北京的飛機租賃項目,也是我國利用綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢開展的第一個飛機租賃項目,開創(chuàng)了國內(nèi)飛機租賃業(yè)的先河。
五大優(yōu)勢助推飛機租賃業(yè)發(fā)展
北京天竺綜合保稅區(qū)作為突破航空租賃業(yè)發(fā)展瓶頸、做大做強航空租賃業(yè)的最佳平臺,是北京建設世界城市的重要要素,是首都機場建設國際航空樞紐的重要基礎。
北京天竺綜合保稅區(qū)管委會主任、順義區(qū)區(qū)長劉劍在4月27日舉行的飛機交付儀式上說,首架通過天竺綜合保稅區(qū)運作的租賃飛機交付使用,標志著天竺綜合保稅區(qū)飛機租賃業(yè)務全面啟動。他把天竺綜合保稅區(qū)發(fā)展飛機租賃業(yè)的獨特優(yōu)勢概括為五大優(yōu)勢:
擁有全國首家空港型綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢。境內(nèi)航空公司向注冊在綜保區(qū)內(nèi)的金融租賃項目公司租賃飛機時,可以視同跨境租賃,因此可以享受航空公司直接跨境租賃所享有的優(yōu)惠稅率。這樣,我國的金融租賃機構(gòu)就可與境外租賃機構(gòu)在同一起跑線上競爭。
獨享與首都機場停機坪無縫對接的區(qū)位優(yōu)勢。天竺綜合保稅區(qū)與首都機場跑道無縫對接,飛機真正可以實現(xiàn)在綜保區(qū)內(nèi)交接,并保證海關(guān)監(jiān)管安全。
坐擁首都機場航線豐富、航班密集、連通性好的資源優(yōu)勢。飛機租賃公司通常會選擇國際航線豐富的樞紐型機場作為合同約定的飛機交接地。因此,首都機場作為亞洲第一、世界第三大機場,無疑是飛機交接的首選地。
具有依托臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。天竺綜合保稅區(qū)位于北京六大高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)之一——臨空經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)。首都機場豐富的口岸資源和航空產(chǎn)業(yè)資源為天竺綜合保稅區(qū)發(fā)展飛機租賃業(yè)提供了必要條件。
具有依托首都金融中心發(fā)展的環(huán)境優(yōu)勢。金融產(chǎn)業(yè)是北京經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),充足的金融資本和金融人才為發(fā)展資金密集型的飛機租賃業(yè)提供了有力保障,也為天竺綜合保稅區(qū)發(fā)展飛機租賃業(yè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
我國飛機租賃市場需求廣闊
據(jù)預測,到2020年中國民航要補充的新飛機在2500架以上,飛機租賃所涉及資金至少830億美元。據(jù)統(tǒng)計,全球航空運輸業(yè)所使用的飛機三分之二以上通過租賃方式獲得。以國航為例,截止到2010年3月底國航共有飛機269架,其中租賃飛機133架。
國航股份公司黨委書記譚植洪在4月27日的飛機交付儀式上說,國航未來3年將要引進約100架新飛機,融資需求巨大,與國內(nèi)金融租賃公司的合作必將成為國航在飛機引進和融資渠道方面一個新的選擇。
隨著2007年3月1日新《金融租賃公司管理辦法》的實施,國家對銀行開展金融租賃業(yè)務逐步放開,國內(nèi)金融租賃機構(gòu)躍躍欲試紛紛投資成立金融租賃公司,而飛機租賃業(yè)務是這些機構(gòu)關(guān)注的重點。
4月26日,北京天竺綜合保稅區(qū)與11家企業(yè)在北京舉行了集中入?yún)^(qū)簽約儀式。此次共有11個企業(yè)簽約,總投資額達10.78億元人民幣,每年可實現(xiàn)進出口貿(mào)易額30億元人民幣、租賃額6億美元。
此次集中簽約的企業(yè)涵蓋了航空、醫(yī)藥、貿(mào)易、金融租賃、高科技研發(fā)、投資六大領(lǐng)域,簽約的11家企業(yè)除了巴航(中國)飛機技術(shù)服務有限公司、中國南方航空股份有限公司兩個航空企業(yè)外,記者注意到其余9家企業(yè)中,就有5家是金融租賃企業(yè),分別是工銀金融租賃有限公司、建信金融租賃股份有限公司、民生金融租賃股份有限公司、中航國際租賃有限公司、恒嘉盈國際融資租賃有限公司。
眾多金融租賃企業(yè)集體進駐北京天竺綜合保稅區(qū),正是看好這里發(fā)展飛機租賃業(yè)務的獨有優(yōu)勢。以工銀金融租賃有限公司為代表的金融租賃企業(yè),近年來快速發(fā)展,已經(jīng)成為國內(nèi)乃至國際飛機融資和飛機租賃市場上一支不可忽視的生力軍。4月27日交付的B5507 號波音737-800飛機,是工銀金融租賃有限公司與境內(nèi)外航空公司合作引進的第46 架飛機。這架嶄新的飛機投入運營,掀開了我國民航飛機租賃歷史的新篇章。
我國民航業(yè)的發(fā)展,離不開金融租賃業(yè)的支持。隨著國內(nèi)飛機租賃產(chǎn)業(yè)的不斷聚集,未來將有更多的飛機從北京天竺綜合保稅區(qū)飛上希望的藍天,為建設民航強國增添新的動力。
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