中國國航昨天發(fā)布公告稱，雖未正式收到通知，但根據(jù) 財(cái)政部、國稅總局 聯(lián)合下發(fā)的《通知》，公司2010年 國際航線運(yùn)輸收入 將免收營業(yè)稅。這一政策一旦正式實(shí)施，將對航空公司構(gòu)成重大利好。 

　　通知稱，自2010年1月1日起，對我國境內(nèi)單位或者個(gè)人提供的國際運(yùn)輸勞務(wù)免征營業(yè)稅。提供國際運(yùn)輸勞務(wù)的企業(yè)，主要是擁有國際客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空公司和海運(yùn)企業(yè)，如中國國航、ST東航、南方航空、海南航空、中國遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)等。國航表示，按照通知精神，以2009年度實(shí)際發(fā)生的國際和地區(qū)航線運(yùn)輸收入為基礎(chǔ)，按照綜合稅率約3．21％估算，公司2009年?duì)I業(yè)稅金及附加支出將因此減少約5．49億元。這也意味著，即便今年國航的國際業(yè)務(wù)規(guī)模和今年持平，全年?duì)I業(yè)稅減免所獲得的收益也將超過5億元。分析人士指出，這一政策對于目前國際航線占比 較大的航空公司收益更為明顯。資料顯示，目前在三大航空公司中，國航的國際航線占比約為40％，東航國際航線占比不到30％，南航國際航線占比約為15％。業(yè)內(nèi)人士同時(shí)指出，通過免征營業(yè)稅的方式支持國內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展國際客貨運(yùn)輸，被減免的稅收一部分將轉(zhuǎn)化為企業(yè)的利潤，另一部分則為其降低客貨運(yùn)價(jià)格提供了空間。