加快打造長三角地區(qū)國際空港物流樞紐，促使空港與海港、信息港比翼齊飛，是寧波加快發(fā)展國際港口城市，成為亞太地區(qū)國際門戶城市的必由之路。在昨天召開的2010寧波航空發(fā)展研討會上，來自民航系統(tǒng)的領導、專家和國內外航空物流業(yè)界人士為寧波發(fā)展臨空經濟出謀劃策。 

　　中國民用航空局副局長夏興華致辭；市委副書記、市長毛光烈作主題演講；市委常委、副市長譚大輝主持會議并致歡迎辭。 

　　夏興華在致辭中表示，國家民航局和寧波市共同召開研討會謀劃寧波航空發(fā)展，是非常有意義的事。寧波作為長三角南翼中心城市，民營經濟發(fā)達，貨物進出頻繁，以及寧波產業(yè)結構升級加快等良好條件，必然對航空貨運提出新的需求。這對寧波空港發(fā)展是一個歷史機遇。為大力發(fā)展臨空經濟，寧波市要做好規(guī)劃、完善路網配套體系，出臺優(yōu)惠政策吸引航空公司加盟落戶。 

　　毛光烈在主題演講中說，空港是一個城市對外開放的重要窗口和經濟社會發(fā)展的重要基礎性條件，加快航空業(yè)發(fā)展，推進空港建設，對于寧波來說意義更加重大。加快打造長三角地區(qū)國際空港物流樞紐，促使空港與海港、信息港比翼齊飛，是寧波科學發(fā)展、轉型發(fā)展的迫切需要，是推進寧波現代化國際港口城市建設、加快打造亞太地區(qū)國際門戶城市的必由之路，也是提升寧波城市功能、更好地服務全省、服務長三角和服務全國、全球的重要途徑。 

　　毛光烈說，我市打造長三角空港物流樞紐具有良好的現實基礎和優(yōu)勢條件。高新技術產業(yè)快速發(fā)展、外貿出口量急劇增長，產生了旺盛的空港物流市場需求；以“客貨并舉、以貨為主”的發(fā)展戰(zhàn)略定位，錯開與長三角其他機場的以客運為主的發(fā)展方向；現代化綜合大交通提供了強大的空港物流區(qū)位優(yōu)勢；完善的口岸服務體系和優(yōu)惠的空港物流保稅政策增強了寧波空港物流的發(fā)展優(yōu)勢。 

　　毛光烈表示，我市將圍繞建設現代化國際港口城市和亞太地區(qū)重要國際門戶的總體要求，堅持以“客貨并舉、以貨為主”的發(fā)展方向，以構建現代航空運輸體系、航空物流體系、臨空經濟體系、空港管理體系、保障支撐體系為重點，把寧波空港建設成為國內4Ｅ級大型機場和長三角航空貨運樞紐。為此，要重點加快提升空港物流市場需求；完善空港物流基礎設施建設；增強空港物流樞紐功能；培育空港物流市場主體；提高空港物流服務效率。 

　　國務院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經濟研究部部長張軍擴認為，寧波經濟增長快、區(qū)位條件優(yōu)越，基礎設施完備，政府支持力度大，具備發(fā)展臨空經濟的有利條件。深圳市機場（集團）有限公司黨委副書記吳建飛介紹了深圳機場發(fā)展臨空經濟的經驗。我市有關部門就經濟社會、旅游、航空等產業(yè)發(fā)展情況作了推介。 

　　中國民用航空局運輸司司長王榮華、市政府秘書長王仁洲及數十家國內外航空公司負責人出席會議。