近日，總投資1.5億元的梧州塘源綜合碼頭項目正式開工建設。碼頭建成后將新增3個2000噸級泊位，形成200萬噸的年吞吐能力，可滿足塘源化工產業(yè)園區(qū)及碼頭周邊企業(yè)今后貨物水路運輸不斷增長的需求。2月份，梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭5號泊位正式投入營運。今年以來，梧州在推動西江億噸級 黃金水道建設中，千方百計推進港口碼頭項目前期工作難點攻堅，吹響港口碼頭開竣工“集結號”，努力形成壩上壩下鐵水公聯(lián)運新格局，打造沿江產業(yè)發(fā)展新引擎。  

    在長洲水利樞紐大壩上，該市將以梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭為重點，以進港鐵路專用線與碼頭無縫鏈接為突破口，形成港口核心作業(yè)區(qū)，實現(xiàn)壩上達2000萬噸的貨物實際吞吐能力。在長洲水利樞紐大壩下，梧州正在加快李家莊碼頭三期擴建工程、大漓口碼頭、糧食專用碼頭等港口碼頭項目的前期工作和建設進度，形成壩下以李家莊碼頭、西江橋碼頭為核心的港口作業(yè)區(qū)，實現(xiàn)壩下達3000萬噸的貨物實際吞吐能力。  

    在加快港口碼頭建設的同時，該市還切實做好與高速公路、鐵路的規(guī)劃，努力形成鐵水公聯(lián)運新格局，凸顯各種交通運輸方式優(yōu)勢，實現(xiàn)西江運力使用最大化，為培育支柱產業(yè)、推動沿江產業(yè)發(fā)展打造新引擎。