衲暌患徑齲袈吒奐跋渫掏鋁看?8365標箱，同比增長37.35%，創(chuàng)歷史同期最高紀錄。其中，內(nèi)貿(mào)箱吞吐量達到22280標箱，比上年同期增長114%。 

陽邏港是長江中上游第一個按國際標準設計的專業(yè)化集裝箱碼頭，常年可停泊5000噸級船舶和寬身淺底的萬噸級船舶，能適應長江集裝箱船舶大型化的發(fā)展趨勢，是長江中游最佳的深水良港。陽邏港優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，吸引了四川、重慶、荊州、宜昌、長沙等地的大批外貿(mào)貨物，成為西部貨物出海的重要港口，開埠運營6年來，集裝箱吞吐量年均增長60%以上。 

隨著武漢新港建設速度加快，陽邏港發(fā)展也空前提速。今年初，陽邏港與中鐵集團運輸有限公司簽訂協(xié)議，開展鐵水聯(lián)運戰(zhàn)略合作，集裝箱中轉規(guī)模將超過200萬標箱。漢陽楊泗港的集裝箱運輸業(yè)務也將陸續(xù)轉移到陽邏，陽邏港將成為武漢新港集裝箱轉運的主樞紐港。 

據(jù)悉，為適應集裝箱運輸快速發(fā)展的需要，年吞吐能力80萬標準箱的陽邏集裝箱二期工程已基本完工，將于今年6月正式投入使用。