.com.cn/huizhan">物流園 

    日前，河北港口集團(tuán)董事長黃建華、黨委書記甄新生一行到邯鄲市實(shí)地考察港城戰(zhàn)略合作及邯鄲國際陸港物流園區(qū)項(xiàng)目，并與邯鄲市市長郭大建進(jìn)行了深入洽談。河北港口集團(tuán)副總經(jīng)理朱朝陽、王金文及集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志與邯鄲市副市長武衛(wèi)東，市長助理、市發(fā)改委主任張曉波及規(guī)劃局、財(cái)政局、建設(shè)局、國土資源局、商務(wù)局，及邯山區(qū)等主要負(fù)責(zé)人參加了會談。 

    會談中，黃建華代表河北港口集團(tuán)對邯鄲市的信任和支持表示感謝。黃建華說，邯鄲市的發(fā)展規(guī)劃與設(shè)想令人振奮，這次充分感受到了市委、市政府對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的決心和信心，對雙方合作前景充滿信心。黃建華表示，按照省委、省政府打造“一帶兩通道”物流區(qū)域布局的目標(biāo)，自2009年7月以來，雙方緊密聯(lián)系，高效工作，搭建合作框架，邯鄲國際陸港項(xiàng)目取得令人滿意的進(jìn)展。河北港口集團(tuán)主導(dǎo)開發(fā)的黃驊港綜合港區(qū)與邯鄲國際陸港物流園區(qū)遙相呼應(yīng)，一脈相承，邯黃鐵路把兩者緊緊聯(lián)系在一起。為實(shí)現(xiàn)港口腹地經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，河北港口集團(tuán)在積極推進(jìn)港口投資項(xiàng)目建設(shè)工作的同時(shí)，將與邯鄲市竭誠合作，港城互動(dòng)，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃好、開發(fā)好、運(yùn)營好邯鄲國際陸港，聯(lián)手打造海陸聯(lián)運(yùn)樞紐和冀南物流大通道，為促進(jìn)省域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮，實(shí)現(xiàn)河北省和邯鄲市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。 

    郭大建簡要介紹了邯鄲市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況。郭大建說，河北港口集團(tuán)自成立以來，通過整合全省沿海資源，大大提升了河北港口的地位，貢獻(xiàn)突出，發(fā)展勢頭迅猛。邯鄲市委、市政府對于雙方的合作高度重視，積極引進(jìn)像河北港口集團(tuán)這樣的戰(zhàn)略合作伙伴，才能更深層次地推動(dòng)大發(fā)展、實(shí)現(xiàn)新跨越。郭大建表示，邯鄲市委、市政府將提供最優(yōu)惠的政策、最周到的服務(wù)，使雙方在互利共贏中求得共同發(fā)展，并要求邯鄲市各級各有關(guān)部門對邯鄲國際陸港物流園區(qū)建設(shè)予以大力支持，切實(shí)提高辦事效率，提升服務(wù)水平，給予優(yōu)惠政策，創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)陸港物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)全面提質(zhì)提速。 

    據(jù)了解，邯鄲國際陸港物流園區(qū)占地9000畝，園區(qū)按“一港三區(qū)”布局，具有陸港功能區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、臨港加工區(qū)、商業(yè)金融貿(mào)易區(qū)和低碳環(huán)保配套生活區(qū)等功能區(qū)。通過陸港開發(fā)，實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)與城市經(jīng)濟(jì)深度融合和一體化發(fā)展，將建成中原地區(qū)與國內(nèi)、國際物流對接的中轉(zhuǎn)樞紐、海陸空聯(lián)運(yùn)樞紐、物流商務(wù)樞紐和國際供應(yīng)商基地。 

    黃建華、甄新生一行還在市長郭大建、副市長武衛(wèi)東的陪同下，先后到冀南裝備新城、邯鄲機(jī)場、國際陸港物流園區(qū)等地進(jìn)行了考察。 

●加快黃驊港起步工程建設(shè) 

    河北港口集團(tuán)全面貫徹落實(shí)河北省省長陳全國在黃驊港綜合港區(qū)主持召開的現(xiàn)場辦公會議精神，舉全集團(tuán)之力推進(jìn)黃驊港綜合港區(qū)建設(shè)，確保起步工程如期開港通航。 

    在日常管理中，擔(dān)當(dāng)黃驊港綜合港區(qū)開發(fā)重任的滄州渤海港務(wù)公司要充分發(fā)揮監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督部門的職能作用，在抓好重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位質(zhì)量管理的同時(shí)，狠抓源頭管理、基礎(chǔ)管理和薄弱環(huán)節(jié)管理，加大現(xiàn)場檢查頻次，強(qiáng)化質(zhì)量否決效力，并通過廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料來縮短工期，提高建設(shè)項(xiàng)目整體質(zhì)量。“通用散雜貨碼頭工程2010年5月底具備設(shè)備安裝條件，6月底交付1個(gè)泊位，7月15日全部完成；110KV變電站6月實(shí)現(xiàn)供電；12臺門機(jī)4月初開始總裝……”建設(shè)單位通過倒排建設(shè)工期，制定科學(xué)可行、符合實(shí)際的詳細(xì)施工計(jì)劃，并加強(qiáng)督促檢查，確保工程保質(zhì)按期推進(jìn)。 

    通過制定完善的安全規(guī)章制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)檢查等一系列行之有效的安全管理辦法的運(yùn)用，確保了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。開工建設(shè)一年來，在各項(xiàng)制度、措施的保障下，黃驊港綜合港區(qū)建設(shè)經(jīng)受住了風(fēng)暴潮、海冰等多次惡劣天氣的考驗(yàn)，施工現(xiàn)場安全工作始終保持平穩(wěn)態(tài)勢。