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2010年一季度航运、航空运价指数全面上扬

2010/4/23 11:07:17 來源:中华物流网 瀏覽:45390
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中华物流网(zhwlw.com.cn)4月23日訊——
貨盤的租船需求的支撐下,國際干散貨運(yùn)市場運(yùn)價(jià)相對堅(jiān)挺,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)3月31日報(bào)收于2998點(diǎn),季度均值較去年同期增長約83%。

  由于全球需求狀況改善,中國出口增長強(qiáng)勁,中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)持續(xù)高位上漲,上海航運(yùn)交易所4月2日公布的CCFI報(bào)收于1123.46點(diǎn),1季度CCFI均值較去年同期上漲約25%。雖然中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCBFI)1季度高位回落,但煤炭和糧食運(yùn)價(jià)較2009年同期仍有較大漲幅,1季度均值增長約20%。3月31日,上海航運(yùn)交易所公布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1525.48點(diǎn)。

  1季度除了航運(yùn)業(yè)量價(jià)齊升外,航空需求的強(qiáng)勁復(fù)蘇亦在運(yùn)價(jià)方面得到了全面體現(xiàn),民航正班客座率已經(jīng)超過2007年高峰時(shí)期,國內(nèi)航線和國際航線票價(jià)收益率水平亦回到金融危機(jī)前的水平。

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