自2001年“9•11”恐怖襲擊以來歐洲最大規(guī)模的停飛仍在持續(xù)。盡管歐洲多國領(lǐng)導(dǎo)人同意恢復(fù)部分航班，但冰島埃亞菲亞德拉冰蓋下的火山直到4月19日還在大量爆發(fā)煙霧和火山灰，導(dǎo)致一些歐洲機場不得不重新關(guān)閉。 

　　截至4月20日，中歐航線除中國國航(601111,股吧)宣布中國飛莫斯科、羅馬航班恢復(fù)以外，其他多數(shù)航空公司中歐航線仍然處在取消、待定的狀態(tài)之中。而《每日經(jīng)濟新聞》調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次中歐航線從停飛到復(fù)航，或?qū)碇袊w往歐洲方向的空中貨運費用短時期的大幅上調(diào)。 

　　中歐航線部分恢復(fù) 

　　受冰島火山灰影響，過去一周，國內(nèi)四大航空公司已經(jīng)有超過150個中歐航班被取消，并造成大批旅客滯留歐洲。 

　　目前，歐盟各國交通部長也已達成協(xié)議將領(lǐng)空劃分成三類區(qū)域：火山灰彌漫的“禁飛區(qū)”、已經(jīng)被污染且飛機須接受發(fā)動機損檢的 “警戒區(qū)”以及“開放區(qū)”。 

　　其中受影響最為明顯的中國國航(601111,股吧)4月15日~19日所有中歐航線航班均已取消，20日，《每日經(jīng)濟新聞》從國航獲悉，當天仍舊取消了4班赴歐航班，但赴莫斯科、羅馬航班均已恢復(fù)。 

　　國航同時表示，據(jù)預(yù)測冰島火山灰將繼續(xù)影響歐洲各機場的運作，未來可能有更多航班取消，而相關(guān)航班一旦恢復(fù)，也有可能由于航班座位有限，以及歐洲航路情況不穩(wěn)定，造成乘客的旅程稍為延遲。而在4月30日之前提出退票的乘客，將享受免費退票服務(wù)。 

　　貨運費或大幅上調(diào) 

　　中歐航線的恢復(fù)，對于中歐貿(mào)易商來說，短期之內(nèi)除將面臨除交付延誤之外，運費上調(diào)的又一損失。 

　　昨日，杭州錦程國際貨運代理有限公司的向小姐告訴 《每日經(jīng)濟新聞》，早上收到來自上海代理商的口頭通知，由于近期積壓的中歐航空貨物比較多，復(fù)航以后，航空公司會根據(jù)市場貨量需求自主提價，另一方面，貿(mào)易商為了盡快減少延誤，也會愿意高價優(yōu)先購買航空倉位，從而可能引起中國飛往歐洲方向的空中貨運費用短期內(nèi)大幅上調(diào)。 

　　《每日經(jīng)濟新聞》從全國其他多處空運物流公司了解到，目前尚未接到有關(guān)航空運費調(diào)價的書面通知，但按以往經(jīng)驗，一旦貨物積壓，倉位必然受影響，上調(diào)運費應(yīng)該是肯定的，至于幅度，目前尚不清楚。 

　　歐洲多國出口貿(mào)易受損 

　　火山灰重創(chuàng)歐洲航空業(yè)之余，還擾亂了歐洲多國的出口貿(mào)易。據(jù)了解，歐洲的部分鮮花、蔬果、糧食、藥物或正面臨供應(yīng)中斷短缺和物價上漲。 

　　《每日經(jīng)濟新聞》昨天從多處國際貨運代理商處了解到，目前滯留積壓最多的主要是醫(yī)療產(chǎn)品、服裝、電子產(chǎn)品等常規(guī)貨物，多數(shù)代理商從4月16日開始基本都暫停歐洲貨運服務(wù)，并且為了便于處理積壓貨物，可能還需要緩沖一定時間，何時恢復(fù)尚不確定。