屎嬌趙聳湫幔↖ATA）最新報告顯示，自從上周四因冰島火山爆發(fā)導致歐洲航空業(yè)大面積禁飛以來，剛剛走出經(jīng)濟危機陰影的國際航空運輸公司再次面臨慘重經(jīng)濟損失。  

IATA發(fā)出警告稱，這場因火山爆發(fā)導致的危機造成的損失，很可能大大超過“911”給國際航空運輸業(yè)造成的損失。這些損失不僅僅是因為禁飛導致的航空運輸公司的收入減少（估計高達每天2億美元），還由于其他成本的上升，包括飛機繞道飛行增加的費用，旅客安頓的費用，以及因飛機遲滯外國機場導致增加的維修費用，等等。  

報告稱，目前，一些國際航空公司已經(jīng)公布了經(jīng)濟損失的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，例如，法國航空公司每天損失約3500萬歐元；British Airways每天損失1500-2000萬英鎊；SCandinave SAS每天損失500-900萬歐元。  

報告稱，對于一些規(guī)模較小的航空公司，例如scandinave SAS來說，抗擊這場危機的能力相對脆弱，面臨的困境也更險惡，可能被迫進行裁員。只有歐洲的大型航空運輸公司，包括Air France-KLM、 Lufthansa 以及 British Airways (BA)，則不會因這場危機傷筋動骨。但是，對于正在擺脫經(jīng)濟危機陰影的國際航空運輸業(yè)，這場火山爆發(fā)帶來的危機肯定將造成嚴重后果，并可能因此遲滯其走出經(jīng)濟危機的步伐。  

為了舒緩航空公司面臨的困境，歐盟于4月19日宣布，準備允許成員國政府對其航空運輸業(yè)提供財政援助。