統(tǒng)計數(shù)字顯示：今年一季度，陽邏港集裝箱吞吐量達到58365標箱，比上年同期增長 37.35%，創(chuàng)歷史同期最高紀錄。陽邏港總經(jīng)理謝炳木介紹，江海直達航線穩(wěn)定運營、內(nèi)貿(mào)箱中轉(zhuǎn)量成倍增長是其中兩大重要因素。 

    去年2月底，“武漢陽邏港??上海洋山港”江海直達航線重新開通，并保持運營常態(tài)化，從陽邏港起運出口的外貿(mào)貨物48小時抵達上海洋山港，并無縫對接遠洋干線班輪，水上運輸時間比以前縮短了近一周。去年12月初，陽邏港又正式通過外籍船舶?？框炇?，成為全省第一個可?？客饧暗募b箱運輸港口。在港、澳、臺地區(qū)和國外注冊的外籍船舶從此可直接在陽邏港?？?，所運載的進口貨物不需要再通過上海洋山港中轉(zhuǎn)，外籍船舶也可以從陽邏港運載出口貨物直航海外。這兩大優(yōu)勢，為陽邏港吸引了來自四川、重慶、河南、荊州、宜昌、長沙等長江中上游地區(qū)的大批外貿(mào)貨物。 

    在保持外貿(mào)箱源穩(wěn)定增長的同時，陽邏港與上海集海等多家船運公司合作，積極拓展內(nèi)貿(mào)箱源中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。從今年開始，福建、浙江等東南部省市通過水路銷往內(nèi)地的貨物，絕大部分在陽邏港中轉(zhuǎn)，再銷往四川、重慶、河南等中西部省市。今年前3個月，陽邏港的內(nèi)貿(mào)箱吞吐量達到22280標箱，比上年同期增長114%。