記者日前從天津港獲悉，今年一季度，天津港生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)開門紅：完成貨物吞吐量9302.6萬噸，集裝箱217萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長9.4%和12.7%。其中，3月份，天津港貨物吞吐量達(dá)到3452.3萬噸，同比增長8.2%，創(chuàng)月度吞吐量歷史最好水平。 

　　進(jìn)入春季以來風(fēng)、雨、霧等天氣逐漸增多，給生產(chǎn)組織、作業(yè)效率、貨物防損等工作帶來了較大影響。面對這種情況，天津港認(rèn)真做好不利氣候條件下的船舶動(dòng)態(tài)組織，堅(jiān)持以大型原油、鐵礦石船舶、集裝箱船舶為重點(diǎn)的原則，確保重點(diǎn)船舶動(dòng)態(tài)的兌現(xiàn)。同時(shí)，天津港加強(qiáng)與鐵路部門溝通，提高輸運(yùn)效率，壓縮裝卸作業(yè)時(shí)間，加速車輛周轉(zhuǎn)，確保了裝卸作業(yè)質(zhì)量。 

　　據(jù)了解，為滿足天津石化、燕山石化的原油需求，中石化增加了在天津港的進(jìn)口原油量，同時(shí)，隨著春耕的臨近，地方煉廠開始著手春耕用油市場的準(zhǔn)備工作，逐步擴(kuò)大開工量，并增加了原料油的進(jìn)口，有力地拉動(dòng)了原油吞吐量的增長。3月份天津港原油吞吐量累計(jì)完成1201.9萬噸,同比增長29.3%。 

　　同時(shí)，結(jié)合濱海新區(qū)建設(shè)北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心的目標(biāo)，天津港加強(qiáng)貨源和航線開發(fā)，實(shí)施諸多惠及貨主單位、船公司的舉措，力爭船、港、貨三方的合作和諧共贏，本月天津港開發(fā)了南美郵船地中海線、南美郵船南美線、商船三井南美線、瑪麗亞那澳大利亞線共4條遠(yuǎn)洋航線，有效地拉動(dòng)了集裝箱吞吐量的增長。