港口是廈漳兩城共同發(fā)展的紐帶與基石。昨日，2010年廈門港口岸聯(lián)席會(huì)議在漳州舉行。其中，廈漳南通道前期構(gòu)想、廈門港南岸三港區(qū)（招銀、后石、石碼）如何加強(qiáng)對臺口岸功能成為會(huì)議議題。 
　  自2006年實(shí)施一體化管理后，廈門港口岸聯(lián)席會(huì)議每年舉行一次，是廈門、漳州兩市港口部門“面對面“交流的年度會(huì)議。廈門市副市長潘世建、漳州市副市長謝毅泰及省交通廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席昨日的會(huì)議。 
　  據(jù)悉，廈門港今年主要的工作目標(biāo)是：港口貨物吞吐量完成1.2億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到515萬標(biāo)箱，固定資產(chǎn)投資完成33億元（其中航道2.6億元），基本建成并投入試運(yùn)行的萬噸級以上泊位6個(gè)，新增貨物吞吐能力2000萬噸，其中集裝箱200萬標(biāo)箱。 
　  新《廈門港總體規(guī)劃》、龍?？瓦\(yùn)站和石碼航道等南岸港區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，是深化廈漳港口一體化的具體工作。在昨日的會(huì)議上，南岸三港區(qū)、漳州市相關(guān)部門也提出了相關(guān)發(fā)展意見，除進(jìn)一步落實(shí)“同港同政策”外，其中加強(qiáng)南岸三港區(qū)的對臺口岸功能、廈漳南通道項(xiàng)目構(gòu)想在會(huì)議上提出。 
　  與會(huì)者認(rèn)為，目前廈漳兩地?fù)碛懈咚俟泛驮诮ǖ膹B漳跨海大橋，但更廣闊的地區(qū)需要進(jìn)一步覆蓋，而南通道將形成廈門港南北岸集疏運(yùn)體系中的重要通道。與會(huì)者建議啟動(dòng)廈漳海底隧道（即南通道）前期研究，盡快建立工作小組；希望實(shí)現(xiàn)保稅物流銜接的突破，協(xié)調(diào)、推進(jìn)象嶼保稅區(qū)延伸到招銀港區(qū)設(shè)立保稅區(qū)分區(qū)，進(jìn)一步滿足周邊區(qū)域引進(jìn)保稅物流的需求。 
　  另外，與會(huì)者認(rèn)為，應(yīng)爭取在廈門港南岸三港區(qū)開通對臺的客滾運(yùn)輸航線，南岸可以先試行與金門的客滾運(yùn)輸，方便兩岸貨運(yùn)、旅游的交流對接；將招銀港區(qū)列入閩臺農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，招商局漳州開發(fā)區(qū)和漳州市將增加后續(xù)適合需求的口岸設(shè)施。 
　  潘世建在會(huì)上提出港口一體化發(fā)展的“五個(gè)對接”意見。其中包括在體制與機(jī)制上進(jìn)一步對接，形成港口資源的良性互動(dòng)與有效投入；從兩城共有的“以港立市”角度，在規(guī)劃方面進(jìn)行更廣泛的對接；從目前遇到的問題出發(fā)，在“同港同政策”方面更深入的對接；配合兩市產(chǎn)業(yè)發(fā)展和分工，促進(jìn)港口物流和臨港工業(yè)的全面對接；在港口航運(yùn)服務(wù)方面積極對接。