日本航空公司宣布,其將停飛已運營50多年的貨運機隊,并“僅僅”利用客運航班的機腹空間繼續(xù)開展貨運業(yè)務(wù)。
該航空公司正在法庭監(jiān)督下進行破產(chǎn)重組,其于1959 年5月2日開始運營首個貨運航班,為一架從東京羽田機場飛往舊金山的DC-4。不過,它表示,由于“國際貨運市場情況…預(yù)計仍然嚴(yán)峻”,其將在10月底暫停貨運航班服務(wù)。其表示,“新貨運業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu). …旨在確保實現(xiàn)穩(wěn)定的利潤. …從而促進日航財務(wù)狀況的恢復(fù)。”
它堅稱,“公司將繼續(xù)提供目前由貨運航班和客運航班運營的、飛往幾乎所有目的港的航班服務(wù)”。并補充道,“日航將通過充分利用穿梭于56條國際航線上的 508 架次每周客運航班,以及 134 條國內(nèi)航線上的 904 架次每日單程航班的機腹空間,繼續(xù)開展其貨運業(yè)務(wù)。”
截至2009年3月31 日的上一財年底,日航共在 28 條國際航線上運營 11 架貨機,包括 7 架 747-400F、1架747-200F和3 架767-300F。其中6架為自有飛機,5架為租賃飛機。
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