記者從日前召開的2010年全市港口建設(shè)和管理工作會議上獲悉，今年將圍繞建設(shè)“大港口”、“大路網(wǎng)”、“大物流”的總體目標(biāo)，突出以港口物流業(yè)為主導(dǎo)的臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快推進港口資源整合步伐，年內(nèi)將建成10座碼頭泊位，整治完成18座碼頭，完成投資1.87億元。   

　　隨著國家“保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、擴內(nèi)需”等一系列政策措施的落實，對建筑、交通板塊產(chǎn)生了強大的拉動力，尤其是伴隨著高鐵和輕軌等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的啟動，直接帶動了礦建材料、水泥和鋼材等大宗物資的需求，從而促進以建材裝卸為主的湖州港吞吐量的大幅增加，湖州港去年完成吞吐量1.49億噸，首次跨入億噸大港行列，成為國內(nèi)20個億噸港口之一。  

　　今年，我市將繼續(xù)狠抓《湖州港總體規(guī)劃》和《湖州港岸線利用規(guī)劃》的落實，借助新版《港口經(jīng)營許可證》換發(fā)的契機，規(guī)范港口經(jīng)營行為，推進港區(qū)的碼頭建設(shè)，建立健全岸線巡查機制，加大執(zhí)法力度，杜絕“未批先建”現(xiàn)象的發(fā)生，把非法建設(shè)行為消除在萌芽狀態(tài)，實現(xiàn)我市內(nèi)河水運物流業(yè)新的增長。