正定站改建工程是石家莊貨遷工程的重要組成部分,車站既有京廣正線2條,到發(fā)線4條,貨物線、專用線、安全線等線路8條。
25日夜間,記者在現(xiàn)場看到,“撥線”施工處由東向西分別是京廣下行既有線、京廣上行既有線及預(yù)鋪上行線。施工過程中,工人先是在預(yù)定位置將上行既有線兩端切斷,然后通過在現(xiàn)場架設(shè)的滑道,將其兩端各300米既有線平移“撥”到一段獨(dú)立的預(yù)鋪上行線位置處并對(duì)接,經(jīng)過拼接穩(wěn)固鐵軌、振搗加固路基,即可滿足繼續(xù)通車條件。隨后,工人用同樣的方法,將下行既有線切斷后,兩端各650米既有線“撥”到剛剛切斷的上行既有線位置處并對(duì)接。
至此,累計(jì)長達(dá)1900米的京廣線“平移行走”了3.5米的距離,到達(dá)了預(yù)定位置,給即將建設(shè)的京廣貨運(yùn)左線留下了寶貴的施工空間。
京廣貨運(yùn)左線建設(shè)完成后,將于滹沱河特大橋?qū)迂炌ǎ蔀槭仪f貨遷工程的重要組成部分。