據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳副廳長高洪濤介紹，條例的頒布實(shí)施，填補(bǔ)了山東省港口發(fā)展方面的法律空白，對保護(hù)和合理開發(fā)利用港口資源，發(fā)揮港口航運(yùn)優(yōu)勢，建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)具有重要意義。

    條例提出，港口發(fā)展建設(shè)將納入國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，依法保護(hù)和合理開發(fā)利用港口資源，鼓勵(lì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人依法投資建設(shè)、經(jīng)營港口，沿海和內(nèi)河干線航道上的岸線資源，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先用于公用碼頭建設(shè)。

    高洪濤說，在港口建設(shè)模式上，山東將借鑒國外“地主港”開發(fā)模式。條例規(guī)定，縣級以上政府可以根據(jù)港口總體規(guī)劃組織開發(fā)建設(shè)公用港區(qū)，由開發(fā)單位出租經(jīng)營?？h級以上政府按照特許經(jīng)營方式確定建設(shè)經(jīng)營單位的，應(yīng)當(dāng)與其簽訂特許經(jīng)營協(xié)議，明確港口設(shè)施的建設(shè)要求、經(jīng)營期限等事項(xiàng)。

    據(jù)了解，山東?。玻埃埃鼓旮劭谕掏铝客黄疲穬|噸，是長江以北唯一一個(gè)擁有３個(gè)億噸大港的省份。