九江港依托長江中游集裝箱中轉(zhuǎn)港優(yōu)勢，積極為全省內(nèi)、外貿(mào)企業(yè)提供服務(wù)，努力拓展多種貨源市場，在2009年集裝箱吞吐量突破10萬標(biāo)箱的基礎(chǔ)上，今年力爭再增長5萬標(biāo)箱，達(dá)到15萬標(biāo)箱。  

　　據(jù)悉，今年1∽2月，上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司集裝箱碼頭吞吐量達(dá)1.61萬標(biāo)箱，比上年同期增長63.5%。隨著節(jié)后企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，尤其是外貿(mào)形勢的好轉(zhuǎn)，使得九江港集裝箱碼頭吞吐量逐漸上升，尤其是南昌到九江的航運(yùn)支線已有揚(yáng)州集海、江蘇泛亞等四家船舶公司參與，昌九支線的業(yè)務(wù)量在九江港集裝箱業(yè)務(wù)中的占比從20%上升到35%。上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司集裝箱公司經(jīng)理江濤告訴記者：“他們將通過自己的努力，把一些貨源引入九江，把原來直接從上海、寧波出口的一些貨物，比如景德鎮(zhèn)的碳黑、陶瓷等產(chǎn)品在九江實(shí)現(xiàn)順利中轉(zhuǎn)?！?nbsp; 

　　今年，九江港提出了實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量12萬標(biāo)箱、力爭15萬標(biāo)箱的目標(biāo)。為了完成這個(gè)目標(biāo)，上港集團(tuán)九江港務(wù)有限公司繼續(xù)穩(wěn)定和增加中轉(zhuǎn)箱量，讓一些船舶公司盡可能地在九江開始發(fā)航班和增加倉位，使南昌和長江上游的一些集裝箱能夠順利地在九江港實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)。第二，加強(qiáng)與南昌港和江西遠(yuǎn)洋的合作，使雙方能夠按照兩港兩航合作協(xié)議的要求，將中轉(zhuǎn)變成常態(tài)化。第三，隨著鷹潭銅拆解項(xiàng)目的建成，計(jì)劃今年進(jìn)口42萬噸廢銅，港務(wù)公司力爭使其全部從九江港中轉(zhuǎn)，僅此一項(xiàng)就可以使九江港增加2萬標(biāo)箱。此外，九江港還將拓展內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸，擴(kuò)大江西本地的石材陶瓷輸出，增加本地工業(yè)發(fā)展急需的紙漿、玻璃球、煤炭等原料的輸入。