今年以來,面對(duì)金融危機(jī)帶來的不利因素,森達(dá)美港充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)和“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”、黃河三角洲高效生態(tài)發(fā)展區(qū)建設(shè)的有利時(shí)機(jī),大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),加快港口建設(shè),在“三區(qū)”建設(shè)中的藍(lán)色引擎作用越來越明顯。

　　在建設(shè)上,森達(dá)美港投資15億元,正在抓緊3個(gè)萬噸級(jí)泊位、3個(gè)兩萬噸級(jí)泊位、10公里深水航道和2條總長(zhǎng)25公里的防波擋沙堤等重點(diǎn)工程建設(shè),港口功能不斷完善,有力地支撐了港口生產(chǎn)經(jīng)營。他們強(qiáng)化調(diào)度指揮,著力提高企業(yè)管理水平,加強(qiáng)貨源組織和生產(chǎn)程序優(yōu)化,不斷提升作業(yè)效率,加大貨物疏港力度,港口作業(yè)效率和通過能力進(jìn)一步提高,貨物吞吐量連年大幅攀升,預(yù)計(jì)到2015年,森達(dá)美港吞吐量將達(dá)到5000萬噸。