盡管當(dāng)前地?zé)掗_(kāi)工率不高,諸如昌邑石化、華星石化、??剖?、京博石化等均已停工檢修。但據(jù)船期統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,三月山東地區(qū)各港口進(jìn)口量將高達(dá)83.5萬(wàn)噸,2月份僅40萬(wàn)噸左右,環(huán)比進(jìn)口量激增一倍。再加上內(nèi)貿(mào)燃料油到港量,山東各港口燃料油到貨量已破百萬(wàn)噸關(guān)口。
雖然2月份因傳統(tǒng)春節(jié),加之交易日較其它月份縮短是影響進(jìn)口量環(huán)比大漲的原因,但導(dǎo)致進(jìn)口油到貨數(shù)量出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)的根本原因主要是對(duì)成本上漲以及需求上升的預(yù)期。
首先,業(yè)內(nèi)對(duì)國(guó)際油價(jià)上升信心較強(qiáng),預(yù)計(jì)原料成本價(jià)格有進(jìn)一步上升的空間,因此提前購(gòu)油以持貨待漲。其次,部分煉廠停工檢修,預(yù)計(jì)到3月下旬將陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn)迎來(lái)地?zé)掗_(kāi)工"小高潮",屆時(shí)地?zé)拰?duì)進(jìn)口油需求也會(huì)大幅上升。再者,提高進(jìn)口量也是為后期農(nóng)忙季節(jié)用油高峰作準(zhǔn)備,屆時(shí)市場(chǎng)對(duì)柴油需求回升,價(jià)格有存在上行的可能,從而刺激地?zé)挼纳a(chǎn)積極性。最后,地?zé)捰眠M(jìn)口油生產(chǎn)的理論虧損幅度不斷縮窄,這極大提振了煉廠以進(jìn)口燃料油為原料的興趣。
預(yù)計(jì)3月末山東地?zé)掗_(kāi)工率較月初將有一個(gè)明顯增長(zhǎng),屆時(shí)對(duì)進(jìn)口油的需求量也會(huì)升至本月高點(diǎn),進(jìn)口直餾油價(jià)格或進(jìn)入上升通道。
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