“從直航后的客觀市場(chǎng)來(lái)看，整個(gè)市場(chǎng)的潛力很大，不僅有時(shí)間和成本上的節(jié)約，同時(shí)昆明作為亞洲最大的鮮切花基地，以及豐富的蔬菜品類和大面積的種植基地，還有70%的蔬菜銷到省外和國(guó)外的優(yōu)勢(shì)，這與迪拜當(dāng)?shù)貥O大的需求可以說(shuō)是有異曲同工之妙?！敝袊?guó)東方航空云南分公司貨運(yùn)部國(guó)際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理張?jiān)迄i表示，雖然現(xiàn)在直航開(kāi)通了，但要保證更多的貨能運(yùn)到中東，物流渠道的暢通，以及本土的花卉、蔬菜等商品品牌的打造都很重要。

    貨運(yùn)成本降低

    一個(gè)包括花卉企業(yè)代表在內(nèi)的商務(wù)考察團(tuán)2月22日從昆明飛抵迪拜，這是昆明直飛迪拜的開(kāi)始，也使諸多企業(yè)大力開(kāi)拓中東市場(chǎng)提上了一個(gè)新的高度。

    “之前昆明乃至全國(guó)前往迪拜只能從上海、北京、廣州出發(fā)或從香港、曼谷中轉(zhuǎn)，而現(xiàn)在可從昆明直飛，在時(shí)間和成本上都有所縮短?！睆?jiān)迄i表示，直飛只要7小時(shí)，同時(shí)能有效降低企業(yè)物流成本，尤其對(duì)云南省新鮮蔬菜、鮮花的出口有一定的促進(jìn)作用；再者，該航線將為華東和華北地區(qū)的出口企業(yè)新增一條更加便捷、成本更低的航空物流選擇，從一定程度上強(qiáng)化了云南、昆明作為中國(guó)面向西亞和中東地區(qū)“橋頭堡”的作用。

    據(jù)昆明大田國(guó)際貨運(yùn)有限公司工作人員反映，昆明直飛迪拜航線開(kāi)通后，運(yùn)價(jià)比原來(lái)由昆明經(jīng)曼谷轉(zhuǎn)迪拜每公斤降低3-4元人民幣，比由上海直飛迪拜每公斤降低5-6元人民幣。的確，該航線的開(kāi)通為企業(yè)出口中東帶來(lái)了效益，也讓省外投資中東的企業(yè)有了更多的選擇?！白詵|航開(kāi)通昆明直飛迪拜后，江浙、上海等地的貨也開(kāi)始轉(zhuǎn)到昆明來(lái)中轉(zhuǎn)發(fā)往迪拜，就目前來(lái)看貨運(yùn)量很多，增加較明顯?！睆?jiān)迄i表示。

    據(jù)張?jiān)迄i表示，目前東航云南分公司的國(guó)際貨運(yùn)結(jié)構(gòu)主要還是以華東為主，本地為輔，呈現(xiàn)華東占70%、本地占30%的格局，但隨著國(guó)際航線的豐富，以及本土企業(yè)走出去投資的步伐加快，東航云南分公司預(yù)計(jì)在三年內(nèi)將國(guó)際貨運(yùn)結(jié)構(gòu)變化為五五分。

　　云花批量出口考驗(yàn)品質(zhì)

    早在2008年1月，云南省花卉產(chǎn)業(yè)辦公室就曾組織花卉考察團(tuán)考察迪拜等中東市場(chǎng)，并于3月份，云南麗都花卉實(shí)業(yè)有限公司、昆明錦苑花卉有限公司等一些花卉企業(yè)參加了第三屆迪拜花卉展，云花在中東市場(chǎng)的份額不斷增加。據(jù)昆明海關(guān)提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，出口至阿聯(lián)酋、沙特、巴林、黎巴嫩、科威特、以色列等中東國(guó)家的云花，產(chǎn)值從2006年的14萬(wàn)美元，增加至2008年的76萬(wàn)美元，年平均增長(zhǎng)1.35倍。2009年受金融危機(jī)、迪拜債務(wù)危機(jī)等因素影響，云花出口量有所減少，但增幅依舊較大。

    “但由于受運(yùn)距、運(yùn)價(jià)、運(yùn)時(shí)等物流因素的制約，云花未能實(shí)現(xiàn)批量出口中東市場(chǎng)?！笔』ɑ芗夹g(shù)培訓(xùn)推廣中心相關(guān)工作人員稱，此次昆明直飛迪拜，最大的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，保障了鮮切花在目標(biāo)市場(chǎng)上的品質(zhì)，增加云花在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)砝碼。

    “錦苑、晨農(nóng)等省內(nèi)知名的花卉、蔬菜企業(yè)現(xiàn)在都在考察迪拜當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)，相應(yīng)的樣品也已經(jīng)運(yùn)過(guò)去了?！睆?jiān)迄i表示。

    據(jù)了解，以往云花出口至中東的花卉產(chǎn)品主要從昆明空運(yùn)到泰國(guó)曼谷后再轉(zhuǎn)機(jī)迪拜，當(dāng)天下午3點(diǎn)發(fā)貨，最快第二天上午才能到迪拜，但常出現(xiàn)第三天方能抵達(dá)的情況。而昆明直航迪拜的時(shí)間只需要7-8小時(shí)，較以前節(jié)省2個(gè)小時(shí)左右，對(duì)云花大量進(jìn)入中東市場(chǎng)是一個(gè)好消息。但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是，每周三個(gè)航班的航線，貨運(yùn)成本還是讓有些花卉企業(yè)吃不消，據(jù)某花卉企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前自己出口迪拜以及中東市場(chǎng)的花卉還是通過(guò)泰國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)，然后運(yùn)往迪拜，成本要?jiǎng)澦?元/公斤。

    據(jù)省花產(chǎn)辦工作人員稱，云南的花卉企業(yè)在俄羅斯、迪拜等國(guó)家設(shè)立直銷點(diǎn)，與中東市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手荷蘭、韓國(guó)、印度等國(guó)家展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，“云花以迪拜為中心，挖掘中東市場(chǎng)花卉消費(fèi)潛力，實(shí)現(xiàn)批量化出口并不遙遠(yuǎn)?！睂?duì)于企業(yè)而言，或許他們更看重的還是由迪拜延伸到歐洲的市場(chǎng)。

    “2009年，我們出口到中東的花卉200-300萬(wàn)元，直航班機(jī)的開(kāi)通，云花批量出口中東市場(chǎng)有望?！崩ッ麇\苑花卉產(chǎn)業(yè)有限公司副總裁李飛鵬日前接受本報(bào)采訪表示，“我們正打算在迪拜成立分公司，專門開(kāi)展花卉出口業(yè)務(wù)，出口額有望在去年的基礎(chǔ)上翻番?！?

    而經(jīng)過(guò)過(guò)去五六年的磨合，中東客商也看好云花的商機(jī)，欲把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向云南，打算在昆明設(shè)立公司，省去中間環(huán)節(jié)，直接從昆明采購(gòu)鮮切花到迪拜及其周邊地區(qū)銷售。