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莆田:10年打造滨海宜居城市 湄洲湾港口将成主枢纽港

2010/3/3 11:07:12 來源:中华物流网 瀏覽:35844
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中华物流网(zhwlw.com.cn)3月3日訊——
記者昨日獲悉,莆田市五屆人大五次會議通過《湄洲灣港口城市發(fā)展規(guī)劃綱要》?!兑?guī)劃綱要》以2008年為規(guī)劃基年,規(guī)劃期限為2010—2020年,2010—2015年為近期發(fā)展重點,力爭2012年達到“宜居預(yù)警城市”目標(biāo)、2015年達到“較宜居城市”目標(biāo)、2020年達到“濱海宜居城市”目標(biāo)。

  湄洲灣港口將成海西主樞紐港

  《規(guī)劃綱要》指出,至2012年,湄洲灣港口基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善,臨港產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā),莆田地區(qū)生產(chǎn)總值將達到1100億元以上,人均地區(qū)生產(chǎn)總值3.8萬元,接近全省平均水平,財政總收入力爭突破100億元,基本實現(xiàn)“宜居預(yù)警城市”目標(biāo)。

  至2015年,服務(wù)海峽兩岸的區(qū)域性交通樞紐基本形成,湄洲灣北岸臨港產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。莆田地區(qū)生產(chǎn)總值達到1700億元以上,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達到6萬元以上,達到或超過全省平均水平,接近東部地區(qū)平均水平,財政收入力爭突破150億元,達到“較宜居城市”目標(biāo)。

  至2020年,湄洲灣港口成為海峽西岸港口群的主樞紐港,環(huán)湄洲灣北岸形成若干個具有較強競爭力的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)群和能源產(chǎn)業(yè)群,興化灣南岸臨港工業(yè)初步形成,基本形成“大港口、大交通、大配套、大產(chǎn)業(yè)、大腹地”的發(fā)展格局,實現(xiàn)“濱海宜居城市”目標(biāo)。

  莆田將打造湄洲灣港口城市近期“一核雙翼雙基地”、遠期“雙核雙翼雙基地”的發(fā)展格局,即核心區(qū)域———湄洲灣北岸經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),東南翼———高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),西南翼———仙游經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),產(chǎn)業(yè)服務(wù)基地———中部現(xiàn)代商務(wù)集聚區(qū),綠色生態(tài)基地———北部生態(tài)農(nóng)業(yè)示范區(qū),未來核心區(qū)域———興化灣南岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

  允許臺商投資石化冶金等產(chǎn)業(yè)

  《規(guī)劃綱要》指出,莆田將全力推進湄洲灣北岸開發(fā)區(qū)升級為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),加強與臺灣相關(guān)行業(yè)協(xié)會、重點企業(yè)的溝通聯(lián)系,允許臺商以獨資或控股方式投資石化、冶金、船舶等產(chǎn)業(yè),促成臺灣重化工業(yè)向湄洲灣地區(qū)轉(zhuǎn)移,使莆田成為閩臺產(chǎn)業(yè)深度對接集中區(qū)。

  莆田還將圍繞國家級仙游臺灣創(chuàng)業(yè)園、兩岸“姐妹鄉(xiāng)村”對接平臺、(涵江)海峽兩岸農(nóng)產(chǎn)品加工示范區(qū)等平臺建設(shè),在拓展臺灣創(chuàng)業(yè)園加快建設(shè)莆臺山地綠色旅游經(jīng)濟合作示范區(qū)的同時,依托南日島獨特的海洋資源優(yōu)勢,規(guī)劃建設(shè)莆臺海洋藍色旅游經(jīng)濟合作示范區(qū)。

  鼓勵臺商投資參與湄洲灣北岸臨港物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進羅嶼鐵礦石轉(zhuǎn)運基地、國投湄洲灣煤炭中轉(zhuǎn)基地、盤嶼石油儲運基地建設(shè),促進莆田成為海西現(xiàn)代物流中心。

  《規(guī)劃綱要》指出,莆田將設(shè)先進制造業(yè)基地,改造提升鞋服、食品、電子、工藝美術(shù)等傳統(tǒng)勞動密集型優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),扶持造紙、石化、光電、新材料、新能源和精密機械、大型裝備制造等現(xiàn)代技術(shù)資金密集型新興產(chǎn)業(yè),形成LNG、林漿紙、石化、冶金、裝備制造等3~5個集中度大、集約化水平高的產(chǎn)業(yè)集群。

  打造各縣區(qū)之間半小時交通經(jīng)濟圈

  “莆田將建設(shè)以快速鐵路、高速公路和普通公路為骨架的陸路交通運輸通道,2012年前建成環(huán)湄洲灣北岸高等級快速通道網(wǎng)絡(luò),使莆田成為東南沿海區(qū)域性交通樞紐?!薄兑?guī)劃綱要》指出,在高速公路建設(shè)方面,按照“每年開工一條高速路,努力構(gòu)建‘二縱二橫’高速網(wǎng)”要求,促進莆田大范圍繞城高速公路網(wǎng)的形成,打造各縣區(qū)之間“半小時交通經(jīng)濟圈”。

  普通公路建設(shè)方面,按照“二縱二橫”干線公路及六條疏港公路為主骨架的目標(biāo),爭取2015年完成第一縱(省道S201線莆田市境內(nèi)路段)建設(shè);2012年內(nèi)建成第一橫(省道S202線莆田市境內(nèi)路段)建設(shè),完善和提高第二縱(國道G324線)和第二橫(省道S306線莆田境內(nèi)路段)。

  構(gòu)建媽祖文化大觀園

  另外,莆田將發(fā)揮“媽祖信俗”的品牌效應(yīng),建立媽祖信俗非物質(zhì)文化遺產(chǎn)數(shù)據(jù)庫、圖書館,爭取將湄洲島國家級旅游度假區(qū)規(guī)劃范圍和功能定位拓展到媽祖城等區(qū)域,打造媽祖文化產(chǎn)業(yè)園。莆田還將以媽祖祖廟為核心,推進媽祖城、湄洲媽祖源流館、世界媽祖信俗博物院、天妃故里遺址公園、媽祖文化體育公園等文化工程建設(shè),努力構(gòu)建媽祖文化大觀園。

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