受經(jīng)濟(jì)回暖影響，航空貨運(yùn)同比增長(zhǎng)迅猛。1月份全國(guó)民航的國(guó)際貨郵運(yùn)輸同比增長(zhǎng)120.8%；南航數(shù)據(jù)更突出，國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)量分別同比增長(zhǎng)17.7%和173%。最新數(shù)據(jù)顯示，2月1日至19日，南航國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)量分別同比 增長(zhǎng)38%和217%。 

　　南方航空公司貨運(yùn)部副總經(jīng)理周達(dá)表示，受金融危機(jī)影響，去年2月份航空貨運(yùn)價(jià)格低到每公斤十四五元，但自去年9月份至今運(yùn)價(jià)已經(jīng)回暖，運(yùn)輸單價(jià)超過(guò)40元，重新回歸歷史最高點(diǎn)。南航新購(gòu)置6架的波音777貨機(jī)去年底開(kāi)始陸續(xù)到貨，可大幅擴(kuò)大運(yùn)能。 

　　至于水運(yùn)，據(jù)廣州港集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，1月份廣州港口完成貨物吞吐量3469萬(wàn)噸，同比增加760萬(wàn)噸，增長(zhǎng)28.1%；從貨物和集裝箱吞吐量完成情況來(lái)看，2010年港口生產(chǎn)開(kāi)局良好，基本走出國(guó)際金融危機(jī)時(shí)期的低谷。 

　　廣州港集團(tuán)負(fù)責(zé)人分析，世界整體經(jīng)濟(jì)的不確定性因素依然很多，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的恢復(fù)相對(duì)滯后。預(yù)計(jì)今年的航運(yùn)市場(chǎng)貿(mào)易量將小幅增加。