中國(guó)民航在今年1月取得了開(kāi)門(mén)紅,客運(yùn)和貨運(yùn)數(shù)據(jù)都比去年同期有較大幅度的增長(zhǎng),其中航空貨運(yùn)增幅更大。 

　　昨天,民航局公布了1月份主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì),1月份的旅客運(yùn)輸量為1940.9萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)11.1%,其中國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)10.9%,國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)13%。 

　　貨運(yùn)方面的增長(zhǎng)幅度更是大于客運(yùn)。1月份的貨郵運(yùn)輸量為450726噸,同比增長(zhǎng)68.2%,其中國(guó)內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)52.4%,國(guó)際航線更是同比增長(zhǎng)120.8%。 

　　而國(guó)內(nèi)三大國(guó)有航空公司的表現(xiàn)也同樣是客貨同增。最先公布1月份運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的南方航空(600029,股吧)（600029.SH）,客運(yùn)和貨運(yùn)比去年同期都有較大幅度的增長(zhǎng),其中國(guó)際航線和航空貨運(yùn)增幅更大。這似乎也是以國(guó)際航線為主的航空公司的運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)。以香港為基地的航空公司國(guó)泰航空昨天公布的與港龍航空合并結(jié)算的1月份客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)也顯示,兩航空公司上月客運(yùn)量輕微上升,貨運(yùn)量與去年同期比較更見(jiàn)大幅攀升。 

　　“雖然運(yùn)力較去年同期下降,加上去年1月為農(nóng)歷新年旺季,但上月的載客量較去年同期仍輕微上升,反映客運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)從金融危機(jī)中恢復(fù)過(guò)來(lái)?！眹?guó)泰航空收益管理總經(jīng)理歐永棠表示。 

　　不過(guò)對(duì)于航空貨運(yùn)的急速增長(zhǎng),南航(600029,股吧)一位高層則對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》指出,目前的航空貨運(yùn)短期內(nèi)反彈很快,這與2008年國(guó)外企業(yè)庫(kù)存減少,現(xiàn)在增補(bǔ)庫(kù)存以及圣誕節(jié)、元旦等假日效應(yīng)有關(guān),而未來(lái)航空貨運(yùn)是否真正恢復(fù)還需進(jìn)一步觀察。