正月初五，一條船名為“信任”的大型貨輪滿載著17.4萬噸外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石，抵靠連云港港口卸貨作業(yè)、裝車疏運。春節(jié)期間，面對冰凍雨雪嚴(yán)寒天氣的影響，連云港港口集團周密籌劃好春節(jié)期間的港口生產(chǎn)， 呈現(xiàn)鐵路支持港口運輸，港口服務(wù)內(nèi)地發(fā)展的新景象。 

　　春節(jié)期間鐵路客運減少，為鐵路貨運“溢出”了運力。作為鐵道部首批實行路港直通運輸?shù)倪B云港港口抓住這一有利時機，加大港口堆存貨物向中西部省份客戶的裝車疏運力度，取得了突破性的進(jìn)展：在新年初四，日裝車疏運貨物一舉達(dá)到2016車，躍升為全國港口的第二位。這既保證了連云港港口貨物吞吐順暢，又將農(nóng)民春耕春作急需用的化肥、鋼廠煉鋼用的鐵礦砂及早運到內(nèi)地。 

　　據(jù)了解，春節(jié)期間，連云港港口每天都有20多條船舶在泊作業(yè)，每天的貨物吞吐量在33萬噸以上；相繼有5條開普墩超大船型進(jìn)港，接卸進(jìn)口鐵礦石量達(dá)76萬噸、有10條煤炭船舶進(jìn)港，裝卸煤炭達(dá)30萬噸。