完成吞吐量479.7萬噸，同比增長(zhǎng)23.4%，創(chuàng)下錦州港自開港以來歷史同期的最高峰值，錦州港實(shí)現(xiàn)了首月開門紅，賺了個(gè)缽滿盆豐。 

　　盡管遭遇了近30年來最嚴(yán)重的冰情，盡管還不時(shí)有雪、霧、風(fēng)等不利自然因素來結(jié)隊(duì)“騷擾”，但剛剛在去年闖過吞吐量5200萬噸關(guān)口的錦州港依然高歌猛進(jìn)，以479.7萬噸的吞吐量實(shí)現(xiàn)今年首月開門紅。整個(gè)1月，錦州港港池內(nèi)進(jìn)出港船舶絡(luò)繹不絕，所有貨種都無一例外實(shí)現(xiàn)增量，這也成為錦州港當(dāng)月最大的亮點(diǎn)。  

　　油品、煤炭、糧食、礦粉、集裝箱五貨種，堪稱錦州港主打貨種中的“春秋五霸”。去年，受全球性金融危機(jī)影響，這“五霸”有好有壞，到了今年1月，不止油品、煤炭等全部走高，就連鋼材、化肥等邊緣貨種也不甘落后。元月6日，大豆在錦州港再度創(chuàng)出新高，成為錦州港今年生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)的開篇力作。  

　　經(jīng)統(tǒng)計(jì)，油品、煤炭分別在1月份同比增長(zhǎng)163.7%和55.7%，鋼材則成為一匹黑馬，不僅船舶密度大，而且同比增幅高達(dá)358.3%，鋼材營(yíng)運(yùn)從未這般紅火熱鬧過。最為令人驚艷的是，油品以月吞吐量92.3萬噸的佳績(jī)捍衛(wèi)了錦州港“定海神針”的地位。  

　　在實(shí)現(xiàn)首月開門紅的背后，是錦州港奮力前行留下的一串串執(zhí)著足跡。1月份，渤海遼東灣等區(qū)域遭遇30年來罕見冰情，隨后，霧、雪、風(fēng)以及2次寒潮也前來“偷襲”港口，為此，錦州港及早應(yīng)對(duì)，趨利避害，出臺(tái)適合港情的相關(guān)政策與舉措，第一時(shí)間出臺(tái)并啟動(dòng)了冬季冰情嚴(yán)重時(shí)船舶進(jìn)出港預(yù)案。當(dāng)周邊一些港口相繼對(duì)5000噸以下船舶進(jìn)港作業(yè)說“不”的時(shí)候，錦州港港池內(nèi)濤聲依舊，上至10萬噸級(jí)的龐然大物，下至2000噸級(jí)的舴艋舟，在錦州港錨地到港池的航程中不受任何羈絆，港口生產(chǎn)根本沒有受到冰情影響，船舶進(jìn)出港和碼頭裝卸生產(chǎn)作業(yè)一切正常。  

　　同時(shí)，錦州港在執(zhí)泊和生產(chǎn)作業(yè)等一系列環(huán)節(jié)上向電煤運(yùn)輸傾斜。1月份總計(jì)完成煤炭吞吐量164萬噸，同比增長(zhǎng)55.7%，創(chuàng)下歷史同期煤炭吞吐量最好水平。再度用沉甸甸的數(shù)據(jù)，印證了煤炭已當(dāng)之無愧的成為準(zhǔn)億噸能源大港的強(qiáng)勢(shì)貨種。