此間正在南京舉行的江蘇省第十一屆人民代表大會第三次會議上，記者從連云港代表團(tuán)了解到，在金融危機(jī)對港口運(yùn)營帶來巨大沖擊的2009年，連云港貨物吞吐逆勢增長的速度令人寡目。全年完成吞吐量1.14億噸、集裝箱運(yùn)量303.2萬噸箱，其中吞吐量增長13.1%，增幅位列大陸沿海港口三甲。  

　　雖然剛剛過去的一年，被羅志軍在今年的政府報告中稱為新世紀(jì)江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為困難的一年，但是，借江蘇沿海開發(fā)上升為為國家戰(zhàn)略的東風(fēng)，連云港去年經(jīng)濟(jì)走出的微笑曲線可謂亮點頗多。  

　　除吞吐量增幅位列大陸沿海港口三甲外，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去年，連云港完成港口建設(shè)投資31.6億元，30萬噸級航道先導(dǎo)試挖工程順利啟動揚(yáng)起連云港邁向深水大港的風(fēng)帆；與多家金融機(jī)構(gòu)簽訂合作協(xié)議獲得100億元融資授信，為今后持續(xù)整合港口資源打開通道；使得一大批中企及境外企業(yè)集聚連云港。  

　　連云港市委書記王建華稱，今年的政府報告中提及“舉全省之力推進(jìn)沿海開放”令他非常激動。他表示，被賦予江蘇沿海開發(fā)龍頭地位的連云港將強(qiáng)勢推進(jìn)“以港興市”，置身新一輪發(fā)展熱潮撲面而來的重要?dú)v史時刻，有信心說，一座“東方大港”正在連云港孕育新生。