2009年12月30日，連接莆田城區(qū)和秀嶼東吳港區(qū)的疏港道路——城港大道一期通車。據(jù)悉，莆田市擬投資158億元，打造24條總長(zhǎng)304公里的疏港道路，形成縣(區(qū))通往港口的交通網(wǎng)絡(luò)。圍繞港口發(fā)展主題，莆田市人大2009年先后兩次審議市政府相關(guān)報(bào)告，有力推動(dòng)了港口發(fā)展，帶動(dòng)港城崛起。

　　莆田擁有湄洲灣、興化灣、平海灣三大港灣，港口、海岸線資源豐富。2009年6月29日，莆田市五屆人大常委會(huì)第19次會(huì)議聽取和審議市政府關(guān)于港口建設(shè)發(fā)展情況報(bào)告。常委會(huì)組成人員認(rèn)為，莆田港城崛起的關(guān)鍵是發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)，必須舉全市之力做足做好港口發(fā)展文章，并提出立足港口資源加強(qiáng)港口規(guī)劃、立足港口經(jīng)濟(jì)做好臨港工作、立足先行先試力求創(chuàng)新發(fā)展等意見建議。

　　上述意見建議引起市委、市政府的高度重視，市政府召開專題會(huì)議進(jìn)行研究，一批對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響大的港口投資項(xiàng)目相繼推出。10月18日，總投資約220億元的湄洲灣石門澳園區(qū)建設(shè)啟動(dòng)，重點(diǎn)建設(shè)港口鐵路支線、石門澳圍堤、4個(gè)15萬噸級(jí)碼頭、煤炭中轉(zhuǎn)基地等項(xiàng)目。市政府還與國(guó)家開發(fā)投資公司就興化灣南岸開發(fā)達(dá)成協(xié)議，規(guī)劃投資708億元，建設(shè)臨港工業(yè)園主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

　　2009年12月24日，莆田市五屆人大常委會(huì)第22次會(huì)議再次聽取和審議市政府的相關(guān)報(bào)告。常委會(huì)組成人員對(duì)市政府的工作表示滿意，并提出制定實(shí)施《湄洲灣港口城市發(fā)展規(guī)劃綱要》，切實(shí)把港口資源轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)等建議。市政府按照建議，加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極打造以秀嶼、東吳、興化灣南岸三大港區(qū)為主的莆田港口總體發(fā)展格局，力促莆田港成為對(duì)臺(tái)“三通”及海西“兩集兩散”主要口岸。