繼廣泛鋪設(shè)城市候機(jī)樓之后，深圳機(jī)場(chǎng)又將發(fā)展視野，拓展至異地貨運(yùn)。1月20日，深圳機(jī)場(chǎng)首個(gè)異地航空貨站——深圳機(jī)場(chǎng)東莞貨站正式投入運(yùn)營。 

　　東莞貨物獲“綠色通道” 

　　據(jù)了解，深圳機(jī)場(chǎng)東莞貨站設(shè)于東莞市南城區(qū)，距離深圳機(jī)場(chǎng)約40分鐘，主要處理國內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。在該貨站，有專人負(fù)責(zé)東莞貨物的審核和運(yùn)單錄入工作，并可為東莞貨主及代理人提供往來貨站及深圳機(jī)場(chǎng)的地面運(yùn)輸服務(wù)。 

　　深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，原先東莞貨主或貨代必須將貨帶到機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)貨站，集中排隊(duì)錄單、檢貨，而現(xiàn)在這些環(huán)節(jié)可以提前在東莞完成，并有專人操作。原先貨代接到小規(guī)模散貨后，如直接提交到深圳機(jī)場(chǎng)，成本上并不劃算，需要拼單整車發(fā)貨。但現(xiàn)在只要交到機(jī)場(chǎng)東莞貨站即可，機(jī)場(chǎng)會(huì)根據(jù)該站的貨物規(guī)模，統(tǒng)一安排車輛進(jìn)行地面運(yùn)輸。 

　　記者獲悉，深圳機(jī)場(chǎng)還將在本場(chǎng)的貨站處理區(qū)，專門為來自東莞貨站的貨物開通了“綠色通道”，實(shí)行優(yōu)先處理。 

　　將開通國際貨運(yùn)業(yè)務(wù) 

　　深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，設(shè)立東莞貨站是機(jī)場(chǎng)繼城市候機(jī)樓建設(shè)獲得成功后的另一重要舉措，旨在全面加快深圳航空貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。東莞是全國最大的制造業(yè)基地之一，分布著數(shù)萬家工廠，而且產(chǎn)品的出口和內(nèi)銷規(guī)模均十分龐大。通過這一陸空聯(lián)運(yùn)模式，東莞的航空貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將得到強(qiáng)化，東莞的航空貨物輸送能力也將會(huì)增強(qiáng)。 

　　記者從機(jī)場(chǎng)方面獲悉，昨日啟用的東莞貨站，只是一個(gè)運(yùn)作試點(diǎn)。待市場(chǎng)及流程服務(wù)等各方面成熟后，機(jī)場(chǎng)有意像發(fā)展城市候機(jī)樓一樣，重施“毛細(xì)血管”戰(zhàn)略，將貨站鋪設(shè)進(jìn)入東莞不同城鎮(zhèn)。另外，機(jī)場(chǎng)也有計(jì)劃在海關(guān)等部門支持下，開通可處理國際貨物的異地國際貨站，以滿足東莞貨運(yùn)市場(chǎng)多樣性需求。 

　　可享深圳財(cái)政補(bǔ)貼 

　　記者了解到，廣州白云機(jī)場(chǎng)已經(jīng)在東莞分別設(shè)有國內(nèi)及國際業(yè)務(wù)貨站。深圳機(jī)場(chǎng)的介入，無疑令兩機(jī)場(chǎng)的貨源競(jìng)爭(zhēng)再度升級(jí)。 

　　在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，來自于政府的支持，對(duì)于深圳機(jī)場(chǎng)而言尤為重要。據(jù)悉，深圳市政府曾出臺(tái)多項(xiàng)扶持政策，其中包括由深圳始發(fā)出港的國內(nèi)貨物予以0．1元／公斤、國際貨物0．2元／公斤的補(bǔ)貼。深圳機(jī)場(chǎng)東莞貨站，與本場(chǎng)貨站一樣，可享受該待遇。這對(duì)于吸引東莞地區(qū)物流企業(yè)、貨主和代理人選擇深圳機(jī)場(chǎng)具有重要作用。