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“老港口”为建设国际枢纽大港提建议

2010/1/6 13:33:51 來源:中华物流网 瀏覽:36208
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中华物流网(zhwlw.com.cn)1月6日訊——
“建設(shè)國際樞紐大港不能忽視與港口配套的設(shè)施,如航修項(xiàng)目……我建議市委把加快建設(shè)航修設(shè)施項(xiàng)目納入《關(guān)于加快建設(shè)國際樞紐大港的若干意見》中去,來彌補(bǔ)這一缺陷。”

    作為一個(gè)在這里生活了幾十年的“老港口”,一個(gè)退休十年的老干部,繆寬隧一直關(guān)注港口的發(fā)展建設(shè)??吹轿沂幸ㄔO(shè)國際樞紐大港的報(bào)道后,繆寬隧提筆給市委市政府領(lǐng)導(dǎo)寫信提上了發(fā)自內(nèi)心的建議。

    他在信中說,我市動(dòng)員實(shí)施“以港興市”的戰(zhàn)略中,提到建設(shè)樞紐大港,要加快碼頭(泊位)航道建設(shè),公路、鐵路建設(shè),中小港口群的建設(shè),抓吞吐能力固然重要,也是應(yīng)該的,但是不能忽視與港口配套的設(shè)施,航修項(xiàng)目問題。按照國際慣例,國際樞紐大港必須具備深水泊位,高等級(jí)公路、鐵路直達(dá)港口,廣大的貨源集散地,航修設(shè)施(修造船廠)這四大要素,防城港前三條都完全具備,唯獨(dú)缺陷的是修造船的航修設(shè)施。如果沒有航修設(shè)施,各種船舶到港遇到故障問題,我們連檢修都做不到,要開到廣州或香港去修好才能來裝貨,增加了航程和船方的成本,所以就夠不上國際樞紐大港。

    繆老的來信得到了市委市政府的高度重視,市委書記、市人大常委會(huì)主任禤沛鈞對他的來信作了批示,市政府辦、市發(fā)改委、市交通局、市建規(guī)委等有關(guān)部門根據(jù)批示要求召開專題會(huì)議研究,認(rèn)為來信所提意見很有見地,非常切合防城港實(shí)際,將對市委市政府“以港興市”的發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步加快十億噸大港建設(shè)起到積極的促進(jìn)作用,并決定參考繆老的意見,將航修設(shè)施建設(shè)作專門內(nèi)容進(jìn)行研究,在《關(guān)于加快建設(shè)國際樞紐大港的若干意見》中反映。

    市政府辦公室還采取信函形式答復(fù)了繆老的建議信,并在信中向他介紹了我市修造船項(xiàng)目建設(shè)和招商引資工作情況。

    收到回信后的繆老非常高興,對回信內(nèi)容也非常滿意,他說:“非常感謝市委市政府如此重視民生,關(guān)心老百姓,聽得進(jìn)老百姓的意見和建議?!?

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