廣東省郵政管理局近日與民航中南管理局組成聯(lián)合調(diào)研小組，先后前往全一、申通等快遞企業(yè)進(jìn)行座談交流，深入了解企業(yè)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)确矫鎲栴}的意見和建議。 

　　座談會(huì)上，各快遞企業(yè)對(duì)廣東省郵政管理局和民航中南管理局為企業(yè)創(chuàng)造優(yōu)越發(fā)展環(huán)境所作出的努力表示感謝，同時(shí)對(duì)航空公司和機(jī)場的服務(wù)提出了四點(diǎn)意見。一是目前航空公司和機(jī)場將快件等同于普通貨物，在處理過程中未考慮到快遞的時(shí)限要求。二是快件到場后提貨時(shí)間長，既影響快遞時(shí)效性，又增大丟件風(fēng)險(xiǎn)。三是航運(yùn)價(jià)格不透明。四是艙位配置有待改進(jìn)，早晚航班艙位利用不充分與快遞企業(yè)找不到艙位的現(xiàn)象并存。針對(duì)上述問題，兩部門均表示將認(rèn)真研究并盡快解決。 

　　下一階段，民航中南管理局將牽頭組織兩部門繼續(xù)對(duì)部分航空公司和機(jī)場進(jìn)行調(diào)研，進(jìn)一步了解快件航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況和問題。在此基礎(chǔ)上，兩部門將研究擬定廣東省促進(jìn)快遞與民航產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的具體措施。