中华物流网(zhwlw.com.cn)1月5日訊——
河北港口集團(tuán)投資建設(shè)的第一個(gè)跨省發(fā)展項(xiàng)目——珠海高欄港煤炭碼頭,已由中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)有限公司完成初步設(shè)計(jì)。2009年12月26日,河北港口集團(tuán)召開初步設(shè)計(jì)審查會(huì),與會(huì)專家從項(xiàng)目設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、信息管理、安全環(huán)保等方面對(duì)設(shè)計(jì)方案提出修改意見。
珠海高欄港煤炭碼頭工程設(shè)計(jì)年吞吐量1500萬噸,碼頭岸線長709米,由秦港股份公司和香港秦發(fā)貿(mào)易有限公司共同投資建設(shè)。高欄港煤炭碼頭的建設(shè),將緩解珠三角地區(qū)港口公用煤炭泊位通過能力不足的矛盾,促進(jìn)珠海港功能調(diào)整和布局優(yōu)化。河北港口集團(tuán)也可以借此實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)空間的延伸,提高煤炭中轉(zhuǎn)效率。
據(jù)了解,珠三角地區(qū)是廣東省經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、能源消費(fèi)最集中的地區(qū),所需煤炭全部由省外調(diào)入,國內(nèi)主要由秦皇島港調(diào)入。珠海港由于沒有專業(yè)化泊位,只能利用通用泊位完成煤炭接卸和中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,存在能力不足、效率偏低等缺陷。
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