敦豪(DHL)全球貨運(yùn)物流歐洲區(qū)行政總裁尼茨奈日前在波恩表示，該公司將從其他航空公司租得充足貨機(jī)機(jī)位，避免北亞至歐洲航線在明年首季出現(xiàn)運(yùn)力不足的情況。 

快遞物流業(yè)自去年底開始受環(huán)球經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊，各家航空貨運(yùn)公司將運(yùn)力迅速撤出市場(chǎng)。尼茨奈認(rèn)為，不少航空貨運(yùn)公司在增加貨機(jī)運(yùn)力問題上仍然猶豫，因?yàn)橹匦聠?dòng)閑置飛機(jī)的成本太高，加上圣誕空運(yùn)旺季過后，空運(yùn)需求慣常會(huì)下跌，運(yùn)費(fèi)亦繼而下調(diào)，業(yè)界不會(huì)輕易調(diào)入新運(yùn)力。 

但他指出，據(jù)最新市場(chǎng)運(yùn)力和需求預(yù)測(cè)報(bào)告結(jié)果顯示，北亞至歐洲航線運(yùn)力在明年首季仍將不足，為減輕市場(chǎng)運(yùn)力不足造成的影響，該公司會(huì)引入額外運(yùn)力，以保持客戶物流供應(yīng)鏈順暢。 

尼茨奈稱，在今年11月和12月，全球航空貨運(yùn)需求出現(xiàn)急遽上升，貨機(jī)機(jī)位嚴(yán)重不足，由中國(guó)輸往歐洲的貨件堆積如山，運(yùn)費(fèi)因而即時(shí)攀升，公司有需要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力。