盡管全球物流業(yè)尚未從金融危機(jī)的重創(chuàng)中恢復(fù)，但提前向物流產(chǎn)業(yè)鏈高端轉(zhuǎn)型的空港物流基地主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)卻逆勢飆升：今年1至11月，基地內(nèi)310家納稅企業(yè)共實(shí)現(xiàn)稅收15.93億元，同比增長15.2%；實(shí)際利用外資8091萬美元，同比增長48%。

　　奧運(yùn)物流設(shè)施吸引名企

　　在北京奧運(yùn)會(huì)期間，UPS運(yùn)營的奧運(yùn)物流中心創(chuàng)出300多萬件貨物配送零事故率的業(yè)績，租用的倉儲(chǔ)設(shè)施正是全球物流地產(chǎn)巨頭普洛斯在空港物流基地建設(shè)的10萬平方米倉儲(chǔ)設(shè)施。眼下，空港物流基地正協(xié)助普洛斯引進(jìn)一批實(shí)力強(qiáng)勁的物流企業(yè)進(jìn)駐。

　　“東芝物流、香港利和物流、敦豪貨代、法國西諾迪斯、葉水福5家公司已經(jīng)簽約，共租用2.2萬平方米庫房；近期還將有敦豪物流北京公司、布魯什變壓器兩大項(xiàng)目簽約，再消化3.3萬平方米庫房。預(yù)計(jì)到后年，奧運(yùn)物流中心的設(shè)施將為基地帶來至少3000萬元稅收。”空港物流基地開發(fā)中心總經(jīng)理張東民透露。

　　記者了解到，上述物流企業(yè)看中了奧運(yùn)物流中心國際一流的運(yùn)營設(shè)施，租賃后將主要用于一些高附加值產(chǎn)品的配送。另外，正在接洽的幾家外企則有意在這里進(jìn)行高端進(jìn)口汽車零部件的配送。

　　引進(jìn)高端物流取得突破

　　面對激烈競爭，物流業(yè)跨國巨頭早已從傳統(tǒng)物流向金融物流、供應(yīng)鏈金融等高端物流轉(zhuǎn)型?？崭畚锪骰?，今年也在引進(jìn)高端物流方面取得了重大突破。

　　據(jù)專家介紹，剛剛在國內(nèi)興起的金融物流，將物流企業(yè)與銀行信貸結(jié)合，生產(chǎn)廠、貿(mào)易公司等將貨物委托給銀行指定的物流企業(yè)承運(yùn)或倉儲(chǔ)管理，銀行根據(jù)貨值將一定貸款發(fā)放給企業(yè)，而物流公司受銀行委托對抵押的貨物進(jìn)行監(jiān)管，只根據(jù)銀行指令控制貨物。

　　今年，國內(nèi)金融物流企業(yè)中遠(yuǎn)供應(yīng)鏈管理公司已經(jīng)率先進(jìn)駐空港物流基地，一批金融企業(yè)今年也將相繼落戶。這些金融機(jī)構(gòu)入駐后，不僅直接為第三方物流企業(yè)提供保險(xiǎn)、結(jié)算、投融資等傳統(tǒng)金融服務(wù)，更可以為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供動(dòng)產(chǎn)抵押、設(shè)備融資租賃等新型金融服務(wù)，幫助企業(yè)以較低的資金購置大型物流設(shè)備，提高資金利用效率。