南方航空集團(tuán)公司和深圳市政府今日在深圳簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，全面拓展雙方合作的深度和廣度。2010到2015年的5年內(nèi)，南航將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)在深圳投入的運(yùn)力有一倍以上的增長(zhǎng)。南航還將在深圳建航站樓。  

　　深圳市代市長(zhǎng)王榮、南航總經(jīng)理司獻(xiàn)民、南航深圳分公司總經(jīng)理李云祥出席了簽約儀式。  

　　根據(jù)協(xié)議，深圳將為南航主要客運(yùn)樞紐和貨運(yùn)基地。南航則全面支持深圳航空樞紐建設(shè)，重點(diǎn)加大深圳市場(chǎng)運(yùn)力投放，并重點(diǎn)增加大型寬體客機(jī)投放，以確保南航在深圳航空市場(chǎng)客運(yùn)量快速增長(zhǎng)。南航將積極開通深圳始發(fā)的國(guó)際航線，形成深圳國(guó)際航線規(guī)模網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)提高深圳輻射至全國(guó)各地航線網(wǎng)絡(luò)的廣度和密度，重點(diǎn)加強(qiáng)深圳至臺(tái)灣地區(qū)航班時(shí)刻的申請(qǐng)。  

　　南航將繼續(xù)把貨運(yùn)的重點(diǎn)放在深圳，增加在深圳的貨機(jī)運(yùn)力投入，把深圳打造成南航國(guó)際貨運(yùn)的核心基地。南航還將積極參與深圳市政府組織的“經(jīng)深飛”項(xiàng)目，利用南航龐大的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)吸引更多的旅客選擇“經(jīng)深飛”項(xiàng)目，把深圳打造成國(guó)內(nèi)旅客前往港澳臺(tái)以及亞洲的中轉(zhuǎn)樞紐。  

　　鑒于南航在深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)展的需要，深圳市政府大力支持南航航站樓的建設(shè)。協(xié)調(diào)深圳機(jī)場(chǎng)滿足南航在值機(jī)、通信、行李等方面的專業(yè)和個(gè)性化需求，為南航旅客提供信息化、個(gè)性化、高效率的硬件支持。  

　　深圳作為南航區(qū)域性航運(yùn)中心的地位。2009年旅客運(yùn)輸量達(dá)605萬(wàn)人次，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)6.48億噸公里，分別比2005年增長(zhǎng)40.87%和31.04%。截至目前，南航在深圳實(shí)現(xiàn)貨郵始發(fā)運(yùn)輸量7.05萬(wàn)噸，在深圳市場(chǎng)占有率為27.7%，連續(xù)18年位居第一位，其中貨郵始發(fā)收入指標(biāo)完成率居南航七大市場(chǎng)第一位。