記者12月18日從中鐵十局了解到 ，青島鐵路集裝箱中心站(膠州站)東、中、西咽喉區(qū)的34組P60道岔，已經(jīng)全部開通使用。該項目建成后，將成為連接內(nèi)陸和港口的大型集裝箱調(diào)運中心，將于明年上半年投入使用。

    18日，中鐵十局的相關(guān)負責人表示，青島鐵路集裝箱中心站(膠州站)東、中、西咽喉區(qū)的34組P60道岔，已經(jīng)全部開通使用。該負責人介紹說，青島鐵路集裝箱中心站，位于膠濟線膠州站北側(cè)的膠州灣國際物流中心園區(qū)內(nèi)。由中國、瑞士、加拿大、以色列和中國香港四國五方共同投資興建，總投資約7.1億元，是山東境內(nèi)唯一的鐵路集裝箱中心站。

    “青島集裝箱中心站南可連接青島開發(fā)區(qū)和日照市，東可拉動青島市區(qū)和老港區(qū)，北可輻射煙臺、威海，西可帶動山東內(nèi)陸?！痹撠撠熑私榻B說，該項目建成后，將成為連接內(nèi)陸和港口的大型集裝箱調(diào)運中心。這將意味著中國第二大口岸——青島繼擁有強大的海上港口、空中港口后，還將擁有功能強大的“陸上港口”。該項目建成后，預(yù)計可實現(xiàn)年貨運收入20億元，利稅1億元。